O nouă șansă pentru Trenul Regal și alte rame istorice. Ministrul Transporturilor anunță că un proiect pentru salvarea lor va fi votat curând

Pe ordinea de zi a Guvernului urmează să fie adăugat, în cel mai scurt timp, un proiect pentru salvarea de la distrugere a Trenului Regal și a altor rame istorice (Moldovița, Călugăreni, cel al lui Gheorghe Gheorghiu-Dej, Nostalgia și Dracula), a declarat Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.

Trenul Regal și alte două trenuri istorice clasate în categoria Tezaur sunt acum adăposturi pentru animale, arată Digi24. În vagoanele folosite odinioară de regii și reginele României dorm pisicile maidaneze. Trenurile aparțin unei companii a Ministerului Transporturilor aflată în faliment.

Declarația Ministrului Transporturilor despre trenurile istorice

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a spus pentru Club Feroviar că s-au căutat soluții pentru preluarea în administrarea MT a trenurilor istorice și are încredere că, în curând, proiectul pentru salvarea lor va intra pe ordinea de zi a Guvernului.

De la preluarea mandatului de ministru, am căutat soluții în vederea preluării în administrare de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a bunurilor mobile – material rulant istoric de la Societatea Feroviară de Turism S.F.T. – C.F.R. S.A.

A fost o perioadă intensă de analiză și evaluare a diferitelor soluții posibile într-un context economic complicat pentru toate unitațile feroviare ale MTI. La finalul anului trecut s-a conturat soluția optimă.

Actul normativ a fost avizat intern și acum parcurge deja circuitul extern de avizare. Avem încrederea că în cel mai scurt timp acest act normativ va intra pe ordinea de zi a Guvernului, a răspuns ministrul.

El a adăugat că are convingerea că materialul rulant va fi păstrat în condiții corespunzătoare, după preluarea acestuia în administrare și darea în concesiune către CNCF CFR SA..

În paturile în care au dormit regii României dorm acum pisici maidaneze

În prezent, Trenul Regal și alte două trenuri istorice aparțin unei companii a Ministerului Transporturilor aflată în faliment. Deși lichidatorul judiciar vrea să le doneze statului pentru a fi mai bine întreținute și valorificate turistic, birocrații ministerului amâna de peste un an de zile procedurile, potrivit Digi24.

Am găsit cele trei trenuri garate într-o remiză CFR de lângă Mogoșoaia.

Trenul Regal a fost comandat de Regele Ferdinand I și a intrat în serviciul Casei Regale în anul 1928. Este trenul cu care Regele Mihai a plecat în exil după ce a fost silit să abdice de comuniști.

În paturile acestui tren, în care au dormit regii României și membrii familiei regale, dorm acum pisicile aciuate prin curtea CFR.

Trenul Călugăreni este cel mai vechi din România. Format din trei vagoane, a fost construit în 1866 la o uzină din Manchester, Anglia. A circulat pe prima cale ferată din țară, pe traseul București Filaret – Giurgiu. A fost folosit inclusiv de Carol I, primul Rege al României. Face parte din patrimoniul național, fiind clasat în categoria Tezaur, adică bunuri culturale mobile care au o valoare excepțională pentru istoria țării si nu numai.

Te-ar mai putea interesa și:

• Încă două trenuri Alstom Coradia au ajuns la București, după un drum cu peripeții. Ce le-a oprit în drum vreme de 19 ore