Noi săpături vor fi pe secțiunea nordică a viitoarei Magistrale M6. Când vor porni „cârtițele” Sf. Ana și Sf. Maria pe această rută

„Cârtițele” Sfânta Ana și Sfânta Maria vor începe să sape la secțiunea nordică a Magistralei 6 de metrou anul viitor.

Mai precis în luna februarie.

„Cârtițele” Sfânta Ana și Sfânta Maria vor începe să sape anul viitor

„Cârtițele” Sfânta Ana și Sfânta Maria, acele scuturi de foraj vor începe să sape la secțiunea nordică a Magistralei 6 de metrou abia în luna februarie a anului viitor, potrivit Economica.net.

Graficul de execuție aferent contractului având ca obiect >, prevede începerea forajului tunelurilor în luna februarie 2026, a declarat Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex, pentru Economica.net.

Poiectul M6 este o linie de metrou complet nouă în sistemul de transport subteran din București. Va porni spre aeroport de la Gara de Nord.

De asemenea, M6 va avea peste 14 kilometri de traseu, o cale dublă de rulare și 12 stații. Taseul M6 este împărțit în doua secțiuni – nord și sud.

Magistrala M6 va deservi câteva zone importante:

• 1 Mai
• Romexpo
• Gara Băneasa și Aeroportul Băneasa
• zonele rezidențiale, comerciale și de afaceri care se găseas de-a lungul Șoselei București-Ploiești / DN1, între București și Otopeni
• orașul Otopeni
• terminalele sosiri/plecări ale Aeroportului Internațional Henri Coandă

Pe secțiunea Sud, vor exista stațiile:

• Pajura – amplasată în partea de nord a căii ferate București – Constanța, în dreptul străzii Băiculești.
• Expoziției – amplasată la nord de intrarea estică a Romexpo.
• Piața Montreal – care va fi pe Bulevardul Mărăști, adiacent zonei de capăt al tramvaielor și al autobuzelor din apropierea Pieței Montreal.
• Gara Băneasa – amplasată adiacent șoselei București – Ploiești, pe esplanada din fața gării Băneasa, la intersecția dintre strada Tipografilor cu șoseaua București – Ploiești și calea ferată București – Constanța.
• Aeroport Băneasa – stație de metrou amplasată adiacent șoselei București – Ploiești, la nord de intersecția dintre Bulevardul Aerogării și DN1 / șoseaua București – Ploiești.
• Tokyo – construită adiacent șoselei București – Ploiești, în dreptul podului rutier adiacent complexului comercial Băneasa Shopping City.

Pe Secțiunea Nord a viitoarei M6, se construiesc următoarele stații de metrou:

• Washington – amplasată adiacent șoselei București – Ploiești, în dreptul podului rutier de la strada Jandarmeriei (acolo unde, acum, e șantier pentru refacerea rosturilor de dilatare).
• Paris – amplasată la intersecţia dintre șoseaua București – Ploiești și strada Padina.
• Bruxelles – stație care se construiește llângă podul rutier de la intersecția dintre șoseaua București – Ploiești și Centura Capitalei.
• Otopeni – stație care va fin la intersecția dintre DN 1/ Calea Bucureștilor și strada 23 August din Otopeni.
  Ion I. Brătianu – la intersecția dintre DN1 / Calea Bucureștilor și strada Zborului din Otopeni.
• Aeroport Otopeni – stație de metrou care se construiește în fața Aeroportului Internațional Otopeni „Henri Coanda”, în dreptul parcării adiacente terminalului pentru plecări și în dreptul căilor de ieșire din terminalul de sosiri.

Te-ar mai putea interesa și:

• „Cârtița” Sf. Ana va termina al doilea segment de tunel între stațiile de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa de la viitoarea magistrală M6. Ea va ajunge la Băneasa săptămâna viitoare
• Tentativă de înșelătorie pe Șoseaua de Centură Jilava. Un bărbat pretinde că este turc și cere 500 lei în schimbul unui inel pentru bani de benzină