Noi restricții de circulație pe DN1, pentru Șantierul M6, în dreptul viitoarei stații de metrou Paris. Afectează ambele sensuri: și spre, și dinspre București

03 mart. 2026
353 afișări
Noi restricții de circulație pe DN1, pentru Șantierul M6, în dreptul viitoarei stații de metrou Paris. Afectează ambele sensuri: și spre, și dinspre București
Noi restricții de circulație pe DN1, pentru Șantierul M6, în dreptul viitoarei stații de metrou Paris. Afectează ambele sensuri: și spre, și dinspre București | Foto simbol: Inquam Photos / George Călin

Noi restricții de circulație se impun pe DN1, din cauza lucrărilor la viitoarea Magistrală 6 – metroul de la Gara de Nord la Aeroporul Otopeni.

De această dată, e vorba despre restricții care durează un timp limitat și scurt: la noapte, între orele 23:00 și 04:00.

CNAIR anunță că, în acest interval de timp, se va restricționa traficul rutier pe DN1, în zona stației de metrou Paris, pe sectorul cuprins între km 10+200 – km 11+450, în vederea realizării marcajelor de separare a benzilor de circulație.

Cum se va circula la noapte pe DN1, din cauza noilor restricții pentru M6

Câtă vreme se trasează marcajele rutiere de separare a benzilor, pe ambele sensuri: ale DN1.

Astfel, mașinile vor putea circula:

  • pe 2 benzi de circulație pe sensul București – Ploiești
  • pe o singură bandă de circulație pe sensul Ploiești – București.

Restricții și dezastrul de trafic de pe DN1, din cauza șantierului M6

Cele mai devieri de trafic și mari restricții impuse, pe DN1, pentru lucrările la viitoarele stații de metrou ale viitoarei Magistrale M6 au dus la un nivel insuportabil de disconfort în traficul de pe Șoseaua București-Ploiești.

Dincolo de gâtuiri și ambuteiaje, care te pot ține în loc cu zecile de minute, asfaltul este plin de gropile rămase după scoaterea separatorului de sensuri din beton, cărora li s-au adăugat și cele noi, „de ninsoare”.

O altă problemă este semnalizarea încă deficitară și, deloc în ultimul rând, dispariția marcajelor.

Benzile galbene au avut o durată fragilă de viață încă de când au fost trasate, iar acum zăpada le-a ras de pe fața pământului.

Avertismentul CCNAIR pentru constructorii M6

La sfârșitul lunii ianuarie, CNAIR le-a cerut  constructorilor Magistralei 6 de metrou să ia toate măsurile necesare pentru configurarea corectă a amenajărilor rutiere temporare.
Avertismentul CNAZIR venea după ce, în doar câteva zile de la impunerea noilor restricții, numărul accidentelor a crescut pe DN1, în zonele direct afectate de reconfigurări.
CNAIR anunța atunci că a făcut verificări la fața locului și că, după control, le-a cerut antreprenorilor să respecte planurile de semnalizare avizate, să suplimenteze semnalizarea verticală pe zona mediană a DN1 și să refacă marcajul longitudinal și de direcționare.

Poate vrei să citești și:

Cookies