Nicușor Dan anunță licitația pentru studiul de fezabilitate al Drumului Radial 1-Vest Expres. Drumul va face legătura între localitățile Domnești și Ciorogârla și București

Nicușor Dan, a anunțat astăzi 13 iulie 2022, ca a fost lansată în SEAP licitația publică pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru Drumul Radial 1 – Vest Expres.

Nicușor Dan anunță licitația pentru studiul de fezabilitate al Drumului Radial 1-Vest Expres

După cum a informat Nicușor Dan, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București a lansat în SEAP licitația publică pentru realizarea studiului de fezabilitate aferent primului drum radial.

Este vorba despre Drumul Radial 1 – Vest Expre (DR1). Acesta va face legătura directă între București și localitățile Domnești și Ciorogârla.

Lungimea totală a acestui drum radial va fi de 9 km. El urmează să lege Bulevardul Timișoara de centrul Capitalei și de viitoarea Autostradă A0.

Primarul Nicușor Dan a declarat următoarele:

Acesta va avea caracteristicile unei autostrăzi sau a unui drum expres, cu 4 benzi de circulație, câte 2 pe fiecare sens, piste pentru biciclete și trotuare. În urma studiul de fezabilitate, se va stabili care dintre cele 3 variante de aliniament stradal este cea potrivită, cu lățimea de 21 m, de 28 m sau de 32 m.

• Te-ar mai putea interesa și: 
  • Nicușor Dan promite că și STB se implică în mobilizarea pentru donarea de sânge. 34 de autobuze sunt pregătite special

Care este valoare estimată pentru studiul de fezabilitate

După cum a informat primarul Nicușor Dan, valoarea estimată pentru realizarea acestui studiu de fezabilitate este de 14,5 milioane de lei, fără TVA.

Termenul de execuție urmează să fie de 12 luni, iar finanțarea pentru acesta va fi asigurată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM).

În perioada ce urmează, primarul Capitalei anunță că va fi pregătită documentația necesară pentru realizarea studiilor de fezabilitate și pentru celelalte nouă drumuri radiale.

Iată care sunt cele 10 drumuri radiale pe care Primăria Municipiului București dorește să le creeze:

• DR1 – Vest Expres:
  • Va avea o lungime de 8.98 km și va crea legătura între Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Timișoara,
  • Costul estimat este de 75.11 mil. euro cu TVA.
• DR3 – Giulești Expres:
  • Va avea o lungime de 10.37 km, va conecta Săbăreni la Autostrada AO, se prelungește până la DNCB apoi realizează legătura cu Calea Giulești,
  • Costul estimat este de 72.62 mil. euro cu TVA.
• DR4 – NordExpres:
  • Va avea o lungime de 12.59 km și va crea conexiunea între localitatea Corbeanca și Autostrada A0 apoi se prelungește spre DNCB și Bulevardul Poligrafiei,
  • Costul estimat este de 102.39 mil. euro cu TVA.
• DR5 – Pipera Expres:
  • Va avea o lungime de 10.53 km și va crea legătura între Autostrada A0 și localitățile Otopeni – Tunari – DNCB- Pipera – Băneasa Nord,
  • Costul estimat este de 85.97 mil. euro cu TVA.
• DR6 – Afumaţi Expres:
  • Va avea o lungime de 4,39 km și va crea conexiunea Autostrăzii A0 cu DN2,
  • Costul estimat este de 34.14 mil. euro cu TVA.
• DR7 – Est Expres:
  • Va avea o lungime totală de 6.10 km și va conecta Moara Domnească la Autostrada A0, va realizează legătura municipiului București la A0 prin Dobroiești-Pantelimon – DNCB – A0,
  • Costul estimat este de 58.34 mil. euro cu TVA.
• DR8 -Splai Expres:
  • Va avea o lungime de 5.49 km și va crea conexiunea între Autostrada A0 și Municipiul București prin legătura la DNCB și Splaiul Unirii, dar și conexiunea cu zona metropolitană prin nodul Cernica,
  • Costul estimat este de 36.51 mil. euro cu TVA.
• DR9 – Sud Expres:
  • Va avea o lungime de 13.86 km și va realiza conexiunea între Vidra – Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Metalurgiei/ Gara Progresu,
  • Costul estimat este este de 96.44 mil. euro cu TVA.
• DR10 – Măgurele Expres,
  • Va avea o lungime de 9,62 km și va realiza legătura între Autostrăzii A0 la DNCB – Parc Industrial Măgurele – Prelungirea Ferentari.
  • Costul estimat este de 76.65 mil. euro cu TVA.