Modernizarea șinelor de tramvai de pe Bd. Chișinău, pe ultima sută de metri. Constructorul face pregătiri pentru construirea peroanelor stației Pictor Hârlescu

Lucrările continuă pe Lotul 9 pentru modernizarea șinelor de tramvai, pe Bulevardul Chișinău, unde constructorul a finalizat ultima betonare majoră care a fixat noua cale de rulare pe aproape tot tronsonul. Mobilitate.eu monitorizează șantierele și anunță periodic stadiul lor.

Stadiul lucrărilor pe șantierul pentru moderniarea șinelor de tramvai de pe Bd. Chișinău

Potrivit Mobilitate.eu, pe Bulevardul Chișinău, Lotul 9, MariVila a finalizat ultima betonare majoră care a fixat noua cale de rulare pe aproape toată distanța bulevardului. Rămâne betonarea finală a tronsonului și eliberarea amplasamentului în intersecția cu Strada Cernăuți.

La intersecția cu Strada Cernăuți, fiind ultima zonă închisă traficului, pe aproximativ 70 de metri, se lucrează la ultima rețea edilitară din zonă. Sursa citată preconizează că până la 1 iunie va fi finalizată și această lucrare.

Dinspre Pantelimon se lucrează la răzuirea straturilor laterale de asfalt, pentru a începe turnarea straturilor finale de asfalt și trecerea la finisaje.

De asemenea se pregătește construcția peroanelor stației Pictor Hârlescu, spațiul fiind deja delimitat și curățat.

Sursa citată mai arată că, până la sfârșitul acestei luni, având în vedere ritmul constructorului, vorbim deja de finalizarea lucrărilor.

Primăria Capitalei vrea să consulte piața pentru achiziția a 100 de troleibuze articulate

Între timp, Primăria Capitalei vrea să consulte piața pentru achiziția a 100 de troleibuze articulate, conform unui anunț publicat în SEAP.

Municipalitatea supune analizei conținutul caietului de sarcini aferent viitoarei achiziții, document care va sta la baza procedurii de atribuire.

Această consultare de piață are ca scop reducerea numărului solicitărilor de clarificări și al eventualelor contestații după lansarea licitației, astfel încât procedura să fie mai eficientă și mai bine fundamentată.

Viitoarea achiziție vizează furnizarea a 100 de troleibuze articulate de 18 metri, cu autonomie de minimum 20 km, finanțată prin Programul Regional București–Ilfov 2021–2027.

Documentația tehnică este pusă la dispoziția operatorilor economici interesați, iar aceștia pot transmite propuneri și observații până la 24 mai 2026, consultarea urmând să se încheie pe 25 mai 2026, scrie Mobilitate.eu.

Primăria Municipiului București a publicat în SEAP și caietul de sarcini pentru această achiziție.

Troleibuzele solicitate trebuie să fie vehicule de serie, omologate în categoria M3, clasa I, cu podea complet coborâtă, capacitate de minimum 130 de pasageri și cel puțin 40 de locuri pe scaune.

Autonomia de 20 km trebuie asigurată cu toate sistemele auxiliare în funcțiune, inclusiv climatizarea, la încărcare maximă, iar demonstrarea acestei performanțe constituie probă de recepție pentru primul vehicul livrat.

Citește în continuare:

• PMB vrea să cumpere 100 de troleibuze articulate și lansează o consultare de piață. Noile mijloace de transport vor avea o capacitate de 130 de pasageri