Miracolul la care tot sperăm: Contractul pentru lărgirea la 4 benzi a Centurii Capitalei, între DN2 și A2, poate fi semnat. Contestațiile, respinse

09 oct. 2024
20999 afișări
Miracolul la care tot sperăm: Contractul pentru lărgirea la 4 benzi a Centurii Capitalei, între DN2 și A2, poate fi semnat. Contestațiile, respinse
Miracolul la care tot sperăm: Contractul pentru lărgirea la 4 benzi a Centurii Capitalei, între DN2 și A2, poate fi semnat. Contestațiile, respinse | Sursă foto: Facebook Irinel Scrioșteanu

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor a anunțat că toate contestațiile formulate în ceea ce privește procedura de licitație pentru lărgirea la 4 benzi a DNCB, între DN2 și A2, au fost respinse de către CNSC.

Contractul pentru lărgirea la 4 benzi a unei porțiuni din DNCB poate fi semnat

Miercuri, 9 octombrie 2024, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a luat decizia de a respinge toate contestațiile ce au fost depuse cu privire la aceste lucrări. Astfel că, după multă vreme, câștigătorul licitației poate să semneze contactul.

Iată mesajul transmis de Irinel Ionel Scriosteanu:

Astfel, putem solicita câștigătorului documentele necesare pentru demararea procedurii de semnare a contractului cu acesta. 

Câștigătorul, adică Asocierea Maristar Com – Hydrostroy AD – Patstroy Vdh Ead, urmează să reia lucrările pentru lărgirea la 4 benzi a Centurii Bucureștiului, porțiunea dintre DN2 și A2, lucrări ce se află la acest moment în stadiul fizic de 20,76%.

Asocierea se va ocupa de execuția:

  • Lărgirea la 4 benzi a Centurii București pe o lungime de 11,45 km,
  • Realizarea pasajului rutier peste DJ301 la Cernica, cu o lungime de 400 metri,
  • Realizarea pasajului rutier peste calea ferată București – Constanța, cu o lungime de aproximativ 124 metri,
  • Realizarea pasajului rutier peste calea ferată București – Oltenița, cu o lungime de aproximativ 105 metri.

De asemenea, secretarul de stat a transmis câteva elemente despre contractul ce va fi semnat în scurt timp. Astfel că, durata acestuia este de 24 de luni, acestea fiind împărțite după cum urmează:

  • 6 luni vor fi alocate etapei de proiectare, 
  • 18 luni vor fi alocate etapei de execuție efectivă a lucrărilor. 

Valoarea estimată a acestui contract este de 451,16 milioane lei, fără TVA, iar banii necesari sunt obținuți prin finanțare asigurată pe fonduri europene nerambursabile, din cadrul Programului Transport 2021-2027.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor a transmis că dorește ca lucrările să fie reluate până în primăvara anului 2025:

Urgentăm semnarea acestui contract, astfel încât să putem demara continuarea lucrărilor pe acest sector al Centurii București, maximum în primăvara anului viitor.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies