Miracol pe Pasajul Basarab: podul a dobândit constructor, la câteva ore după ce în spațiul public s-a vorbit despre cum lucrările au început fără. Cine a câștigat licitația

După ce marți dimineață, 28 iulie, jurnalistul Marius Comper a arătat că lucrările la pasajul Basarab au început înainte ca Trustul de Clădiri Metropolitane București să anunțe câștigătorul licitației, la prânz, în platforma SEAP, procedura apărea „atribuită”. Consorțiul Infra Expert – Unitip Global va reabilita pasajul, cu 57 de milioane de lei.

Asocierea trebuie să repare Podul Basarab pentru recepție

Consorțiul Infra Expert – Unitip Global, singura asociere înscrisă la licitație, la licitația organizată de Trustul de Clădiri Metropolitane, va reabilita Podul Basarab, din București, cu o ofertă de 57 milioane lei, potrivit Economedia.ro.

Lucrările sunt de categoria celor „esențiale” și trebuie făcute pentru a fi semnată, în sfârșit, recepția pe proiect, după 15 ani de la finalizarea lucrărilor.

Deoarece pasajul este deja deschis traficului, dar din punct de vedere legal nu a fost recepționat de Primărie, cei doi constructori trebuie să execute reparațiile și să le „întrețină extraordinar” tocmai până în momentul în care comisia de recepție semnează actele finale și preia oficial obiectivul, mai notează sursa citată.

Primăria Municipiului București, prin TCMB, a început lucrările la pasajul Basarab de luna trecută. Pe 20 iunie tramvaiele nu au mai circulat pe pod, iar din data de 29 iunie a fost închis și traficul pe un sens de mers. Cu toate acestea, TCMB încă nu-și alesese constructorul.

Potrivit informațiilor din SEAP, TCMB a publicat anunțul de licitație în data de 1 iulie, cu termen de depunere a ofertelor 17 iulie. În data de 28 iulie a fost atribuit contractul.

Anunțul de licitație poate fi consultat AICI.

Pasajul Basarab a fost finalizat în 2011, însă Primăria Capitalei nu a făcut niciodată recepția finală a lucrărilor din cauza unor dispute financiare și tehnice vechi cu fostul constructor (asocierea Astaldi – FCC Construccion). Pentru că recepția nu a fost semnată, pasajul nu a putut fi preluat oficial în administrare pentru a i se face mentenanță regulată.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Chinezii recuperează cât de cât: Lotul 3 Nord al A0 – Autostrada Bucureștiului e peste 91% gata. Segmentul ar urma să fie dat în circulație până la sfârșit de septembrie