Mașinile care livrează marfă și cele de curierat, interzise pe străzile din București la ore de vârf de trafic. Ce prevede, exact, proiectul pe care primarul Ciucu îl pune pe masa CGMB

Mașinile folosite pentru aprovizionare și curierat ar putea să nu mai circule sau staționeze pe drumurile publice din București în intervalele 07:00 – 09:00 și 17:00 – 19:00, de luni până vineri, potrivit unui proiect de hotărâre al Consiliului General al Municipiului București. Măsura ar urma să intre în vigoare la 1 ianuarie 2027.

Mașinile de curierat nu vor putea circula pe drumurile publice la orele de vârf

Proiectul vizează autovehiculele folosite pentru transportul și livrarea de mărfuri, dar și pentru activități de curierat. Astfel, firmele ar trebui să-și organizeze livrările în afara celor două intervale de vârf. Cei care nu respectă restricția riscă amenzi între 3.000 și 5.000 de lei.

În sensul prezentei hotărâri, prin activitate de aprovizionare se înțelege transportul, livrarea, încărcarea sau descărcarea mărfurilor, produselor, materialelor ori bunurilor destinate operatorilor economici, instituțiilor sau altor persoane juridice. Prin activitate de curierat se înțelege activitatea de colectare, transport și livrare a trimiterilor poștale, coletelor, documentelor sau bunurilor, desfășurată contra cost ori în interesul activității proprii, prevede proiectul.

Propunerea va fi discutată în cadrul ședinței Consiliului General al Capitalei, care va avea loc miercuri.

Există și excepții

Decizia nu se aplică, totuși tuturor autovehiculelor. Conform Economedia.ro, sunt exceptate deplasările mașinilor pentru:

• intervenţiile serviciilor de urgenţă şi de ordine publică;
• îndeplinirea atribuţiilor structurilor din sistemul de apărare, ordine publică şi securitate naţională;
• intervenţiile tehnico-edilitare necesare remedierii unor avarii, incidente sau situaţii de urgenţă efectuate de operatorii serviciilor de utilităţi publice;
• transportul medicamentelor, produselor sanguine, organelor, ţesuturilor şi celulelor de origine umană destinate transplantului, al materialelor sanitare şi al consumabilelor medicale necesare pentru intervenţii sau tratamente urgente;
• prestarea serviciilor de catering, precum şi transportul produselor alimentare perisabile, refrigerate sau congelate, efectuat cu vehicule frigorifice.

În aceste cazuri, șoferii vor fi nevoiți să prezinte agenților constatatori documentele din care să reiasă încadrarea într-una dintre situațiile listate.

Măsura urmărește reducerea aglomerației la orele de vârf

În referatul de aprobare este precizat că această măsură vine ca rezolvare a problemei aglomerației din trafic. În raportul de specialitate se arată că mașinile de aprovizionare și curierat fac multe opriri scurte și pot bloca traficul, mai ales pe arterele importante și în zonele centrale. Administrația susține că restricția ar putea contribui și la reducerea poluării și a zgomotului.

O variantă inițială a proiectului prevedea intervale mai lungi, 07:00 – 10:00 și 16:00 – 9:00, dar forma actuală limitează restricția la 07:00 – 09:00 și 17:00 – 19:00.

Sursa foto: Dreamstime

Te-ar mai putea interesa și:

• Weekend cu străzi închise în București, pe 26–27 septembrie: Crosul Arenelor oprește traficul de la Arcul de Triumf până la Arena Națională. Lista completă și rutele ocolitoare
• Când vor fi interzise prin București, la orele de vârf, mașinile care aprovizionează magazinele cu marfă, cele de gunoi și de curierat. Următorul pas în proiect
• Dl Ciucu, iritat că e deranjat cu semafoarele stricate din București, în vreme ce dumnealui ridică Adevărata Problemă a Noastră, și anume „nu-s lăsat să fiu cel mai eficient”