Martori bord Dacia Logan. Care este explicația pentru fiecare bec aprins

Toți șoferii știu că nu trebuie să existe niciun martor aprins în bord. Dar ce te faci atunci când apare de nicăieri vreun „intrus” în bordul tău? Trebuie să știi când este cazul să tragi pe dreapta de urgență sau dacă mai poți merge cu mașina până la cel mai apropiat service. După ce o să citeși acest articol, siguuuur o să te uiți cu mai multă atenție la bordul mașinii tale.

Martori bord Dacia Logan. B365.ro îți prezintă în rândurile următoare care-s martorii din bord pentru Dacia Logan. Dar și care este explicația pentru fiecare bec aprins.

Culoare martori bord Dacia Logan

Primul și cel mai important lucru, trebui să știi ce înseamnă fiecare culoare din bord. Asta deoarece este mai bine să previi, decât să tratezi! Și…da, vorba se aplică și la mașini, pentru că poți salva mașina și o dată cu ea banii pentru reparații. Așadar:

-culoarea ROȘIE: indică faptul că mașina are o problemă serioasă sau o problemă legată de siguranță. Este indicat să tragi pe dreapta de urgență, pentru a nu afecta în niciun fel motorizarea sau pentru a nu pune viața ta și a celorlalți participanți la trafic în pericol. Oprește motorul şi nu îl mai pornești, recomandă cei de la Dacia.

-culoarea GALBENĂ sau PORTOCALIE: indică faptul că mașina are nevoie de o reparație sau o potențială înlocuire. Culoarea galbenă sau portocalie, spun cei de la Dacia, necesită cât mai repede o programare și o vizită la un Reprezentant al mărcii.

Nerespectarea acestei recomandări poate duce la deteriorarea vehiculului.

-culoarea ALBASTRĂ sau VERDE: martorii în aceste culori au rol de indicatori. Nu trebuie să-ți faci griji.

Martori bord Dacia Logan

Bineînțeles că martorii din bordul Daciei Logan sunt explicați în manualul de utilizator. Îi poți găsi la punctul 1.60 și următoarele, iar manualul îl poți răsfoi AICI.

Semnificația fiecărui martor care se poate aprinde în bordul Daciei Logan:

Care este explicația pentru fiecare bec aprins

1. Lumini de ceață față aprinse – nu uita să le oprești atunci când ieși din zona cu ceață, pentru a nu-i deranja pe ceilalți șoferi, mai ales dacă e noapte
2. Probleme la servodirecție – treci cât mai repede pe la service, pentru că e posibil să rămâi fără servodirecție
3. Lumini de ceață spate aprinse – nu uita să le oprești atunci când ieși din zona cu ceață, pentru a nu-i deranja pe ceilalți șoferi, mai ales dacă e noapte
4. Nivelul lichidului de parbriz este scăzut – dacă ai de făcut un drum lung, asigură-te că vei completa lichidul de parbriz, altfel vei avea vizibilitatea redusă
5. Plăcuțe de frână uzate – dacă ai început să auzi de curând un scârțâit și s-a aprins acest martor de bord, e important să știi că e timpul să îți schimbi plăcuțele de frână.
6. Pilot automat activat – vei circula cu viteza pe care o preferi, până la prima comandă de frânare sau accelerare
7. Direcția semnalizării
8. Probleme la senzorul de lumină
9. Modul de iarnă
10. Indicator pentru informațiile computerului de bord
11. Bujii/Avertizare preîncalzire diesel
12. Avertizare de temperaturi scăzute
13. Probleme la sistemul de pornire al mașinii
14. Cheia nu se afla în mașină
15. Bateria cheii este slabă – ar trebui să o schimbi cât mai repede, dacă vrei să mai poți porni motorul
16. Avertizare cu privire la distanța față de un alt vehicul – ești prea aproape de un alt participant la trafic
17. Apăsați pedala de ambreiaj
18. Apăsați pedala de frână
19. Volan blocat
20. Faza lungă pornită – la apropierea de un alt vehicul, folosește doar faza scurtă
21. Presiune scăzută în pneuri – oprește la o vulcanizare și regleaz-o, conform indicațiilor din cartea mașinii
22. Lumini de întâlnire sau poziții aprinse
23. Bec ars
24. Avertizare cu privire la luminile de frână – șoferii care circulă în spatele tău nu vor observa când frânezi
25. Avertizare filtru de particule – cel mai probabil, ar trebui să îl cureți
26. Probleme la sistemul de tractare
27. Probleme la suspensia pneumatică
28. Avertizare privind părăsirea benzii de mers
29. Probleme la catalizator
30. Centura de siguranță nu este cuplată – pentru călătorii în siguranță, ar trebui să porți centura
31. Frâna de parcare este cuplată
32. Probleme la baterie sau alternator – e necesară o înlocuire a bateriei
33. Sistem de asistență la parcare pornit – te vei putea ajuta de el pentru a parca în siguranță
34. Anunță că este necesar să efectuați o vizită la service
35. Faruri adaptive
36. Controlul înclinării farurilor
37. Avertizare privind eleronul
38. Avertizare cu privire la plafonul decapotabil
39. Probleme la airbag-uri – nu ar trebui să continui călătoria
40. Frâna de mână cuplată – nu uita să cobori maneta atunci când pleci de pe loc
41. Apă în filtrul de combustibil
42. Airbag dezactivat – nu ar trebui să continui călătoria
43. Problemă mecanică
44. Indicator faza scurtă
45. Filtrul de aer necesită înlocuirea
46. Mod Eco activat
47. Sistem de asistență la coborârea pantelor
48. Probleme la temperatura motorului
49. Avertizare privind ABS-ul
50. Avertizare filtru de carburant
51. Portieră deschisă
52. Capotă deschisă
53. Nivel scăzut al combustibilului din rezervor – alimentează cât mai repede
54. Probleme la cutia de viteze automată
55. Limitator de viteză activat
56. Probleme la amortizoare
57. Presiune scăzută a uleiului
58. Degivrare parbriz
59. Portbagaj deschis
60. Sistem de control al stabilității oprit
61. Senzor de ploaie
62. Probleme la motor sau la emisii
63. Degivrare lunetă
64. Modul automat pentru ștergatoarele de parbriz activat