Marea dezbatere de pe Barbu Văcărescu, unde s-au tăiat copaci ca să încapă și mașinile, și noile peroane de pe linia 5. PMB promitea că va planta alți 200 de pomi în loc

Mai mulți copaci de pe Strada Barbu Văcărescu, unde se fac lucrări pentru modernizarea Liniei 5, au fost tăiați pentru a permite construirea noilor stații. Mulți oameni s-au arătat nemulțumiți de această decizie: „Întotdeauna între copaci și mașini vom alege mașinile.”

Primăria Capitalei anunța, în martie, că măsura este una indispensabilă, însă se vor lua măsuri pentru a compensa pierderea arborilor.

Mai mulți bucureșteni, nemulțumiți de tăierea unor arbori pentru șantierul de la linia 5

Un internaut publică pe Facebook o imagine de pe Strada Barbu Văcărescu, în care se observă că mai mulți copaci au fost tăiați pentru a permite continuarea lucrărilor de pe șantierul de la linia 5, arătându-se nemulțumit de această decizie.

Am prefera să facem orice decât să îngustăm sau să eliminăm o bandă auto. Barbu Văcărescu.

În secțiunea de comentarii, oamenii sunt de aceeași părere:

• „Întotdeauna între copaci și mașini vom alege mașinile.”
• „Deprimant!”
• „30 cm. Pentru 30 cm.”

PMB explică de ce este nevoie ca arborii să fie tăiați

Primăria Capitalei anunța, în martie, că 55 de arbori trebuie să fie tăiați pentru e permite continuare lucrărilor de pe strada Barbu Văcărescu și strada Căpitan Av. Alexandru Șerbănescu, de la Șoseaua Ștefan cel Mare până la Podul Băneasa.

PMB a anunțat că această măsură este una indispensabilă, însă se vor lua măsuri pentru a compensa pierderea arborilor:

Această măsură este absolut indispensabilă pentru a permite executarea lucrărilor de infrastructură, menite să îmbunătățească transportul public și să aducă beneficii semnificative locuitorilor capitalei. Primăria Municipiului București asigură cetățenii că, pentru fiecare arbore defrișat, vor fi implementate măsuri ample de compensare ecologică.

Proiectul Primăriei presupune plantarea a 215 arbori tineri, pentru a compensa arborii ce vor fi tăiați și transplantarea altor 27 de copaci maturi. Aceste lucrări vor fi verificate, la final, de către Direcția de Mediu.

Arborii trebuie tăiați întrucât sunt amplasați pe traseul lucrărilor, în special în zonele peroanelor și ale stațiilor de tramvai. Prezența acestora face imposibilă reabilitarea infrastructurii și adaptarea ei la standardele moderne, necesare pentru siguranța și confortul tuturor utilizatorilor, a precizat PMB.

Primăria explica atunci că peroanele trebuie să aibă o lățime minimă de 1,8 metri pentru a asigura siguranța bucureștenilor care circulă pe acest traseu, dar și pentru a permite accesul corespunzător al persoanelor cu dizabilități.

În urma verificărilor desfășurate pe teren s-a constatat că tăierea acestor arbori este unica soluție.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Dâmbovița curge din nou. Cursul râului, repornit în aval de Piața Unirii. După ce a fost golită albia pentru Șantierul de la Planșeu, a fost și curățată, în zona Bibliotecii Naționale