Mai mulți bucureșteni cer deschiderea traficului rutier prin Marele Șantier pentru metroul spre Otopeni: Pod Constanța – Calea Griviței. Petiție semnată de peste 1.200 de oameni

Mai mulți bucureșteni cer autorităților, printr-o petiție, să se deschidă traficul rutier prin Șantierul pentru Magistrala 6 de metrou: Pod Constanța – Calea Griviței. Oamenii s-au săturat de restricțiile de circulație din zonă și de rutele alternative, dar și de lipsa de informații din partea celor responsabili.

Petiție pentru „Deschiderea traficului prin Șantierul M6 Pod Constanța – Calea Griviței”

Sătui de restricțiile pentru șantierul M6, mai mulți bucureșteni au lansat o petiție și cer, prin intermediul acesteia, să se deschidă traficul din zona 1 Mai – Pod Constanța – Calea Griviței – Bd. Ion Mihalache.

Din data de 24 August 2024, traficul rutier este complet restricționat în intersecția Calea Griviței – Bd. Ion Mihalache, pentru executarea lucrărilor la Magistrala de metrou M6 de la Stația 1 Mai. Pentru ocolirea acestui șantier, Comisia Tehnică de Circulație din cadrul Primăriei Municipiului București, Brigada Rutieră și Administrația Străzilor București au avizat o deviere a traficului temporară, inițial până la data 15 noiembrie 2024, aceasta fiind ulterior prelungită până la 30 decembrie 2024.

În petiție se explică că, nici până în prezent, Metrorex nu a emis vreo informare despre durata restricțiilor de trafic, iar oamenii spun că, astfel, instituția a ales să ignore bucureștenii din cartierele 1 Mai, Bucureștii Noi, Pajura, Chitila, Dămăroaia și din comunele adiacente și „să încalce cu bună-știință și cu susținerea autorităților publice, drepturile fundamentale ale acestora și ale locuitorilor străzilor incluse în traseul devierii, Str. Carpați – Mircești – Caransebeș și Str. Clăbucet – Aviator Popișteanu – Soveja”.

Devierea traficului „din pix”

Inițiatorii petiției spun că Primăria Capitalei, prin Comisia Tehnică de Circulație, Brigada Rutieră București și Administrația Străzilor au avizat devierea traficului rutier „din pix”:

pur și simplu „din pix”, fără a avea la bază o analiză a volumului de trafic care urma a fi preluat de pe marile artere din zona (Bucureștii Noi, Șos. Chitila) și strangulat pe o stradă îngustă dintr-un cartier liniștit de case construite în 1930, aflată deja într-o stare avansată de degradare.

Pe lângă toate acestea, începând cu luna aprilie 2025 au fost demarate și lucrările de modernizare a liniilor de tramvai de pe Bd. Expoziției, Aviator Popișteanu și străzile din zonă. Și pentru aceste lucrări au fost instituite noi restricții de circulație, iar cei care locuiesc în zonă au nervii întinși la maxim.

Tot acest calvar, deși a fost deja proiectat și avizat un nou traseu de deviere care deschide parțial traficul prin șantierul din Calea Griviței încă din martie 2025 (Avizul nr. 42789 din 27.03.2025), care întârzie însă să fie pus în executare, fara nicio explicație din partea autorităților.

Bucureștenii din zonă cer Primăriei Capitalei și companiei Metrorex să deschidă traficul prin organizarea de șantier din Calea Griviței, potrivit noului Aviz 42789/27.03.2025.

AICI poate fi văzută și semnată petiția. Până joi, 25 septembrie 2025, ora 17:17, petiția a fost semnată de 1.223 de persoane.

Citește și scrisoarea deschisă a oamenilor din vara anului 2024: ESENȚIAL | “Vom fi izolați!” Uriașul șantier M6 din nord și scrisoarea deschisă a bucureștenilor din Pajura, Chitila, Străulești, Grivița și Bucureștii Noi către Grindeanu și Metrorex.