Mai avem de așteptat până încep lucrările de extindere a Magistralei 4 până la Gara Progresul. Licitația pentru proiectarea și execuția liniei de metrou a fost suspendată

Licitația lansată de Primăria Sectorului 4 pentru extinderea Magistralei 4 de metrou până la Gara Progresul a fost suspendată. Aceasta a fost contestată de firma spaniolă FCC Construccion.

Ce se arată în contestația depusă pe SEAP

Primăria Sectorului 4 anunța, pe data de 26 aprilie, în calitate de lider de asociere (alături de Ministerul Transporturilor, Metrorex SA, Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 5 al Capitalei), lansarea licitației pentru extinderea Magistralei 4 de metrou.

La acea vreme, în SEAP a fost postat anunțul de licitație ce are ca obiect „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord – Gara Progresul”, cu o valoare totală estimată cuprinsă între 9.642.032.746,87 și 11.395.129.609,94 lei, echivalentul a 1,93 respectiv 2,28 miliarde de euro, scrie Club Feroviar.

Procedura de achiziție este împărțită în două loturi, după cum urmează:

• Tronson 1 – Gara de Nord – Eroii Revoluției 2 – valoarea estimată fără TVA: 5.212.725.936,58 – 6.160.494.288,69 lei
• Tronson 2 – Eroii Revoluției – Gara Progresul – valoarea estimată fără TVA: 4.429.306.810,29 – 5.234.635.321,25 lei.

Inițial, termenul de depunere a ofertelor era data de 27 iunie, ora 15:00, urmând ca acesta să fie prelungit de câteva ori, iar ultimul a fost luni, 19 august, ora 15:00.

Licitația a fost contestată de firma spaniolă FCC Construccion și apoi suspendată până la soluționarea acesteia.

În contestația depusă pe SEAP se arată următoarele:

Deși procedura de achiziție este una dintre cele mai mari și valoroase organizate vreodată în România, modalitatea neclară, incompletă și nelegală în care Autoritatea Contractantă a înțeles să răspundă la cele 603 de solicitări de clarificare pentru Lotul 1 impune restabilirea echilibrului părților prin intermediul prezentei contestații, autoritatea răspunzând la numeroase solicitări de clarificare în sensul că aspectele vor fi lămurite și discutate în faza de execuție a contractului, la elaborarea proiectului tehnic, doar cu ofertantul declarat câștigător, deși aceste informații sunt absolut necesare ofertanților atât pentru elaborarea ofertelor, cât și autorității pentru compararea și departajarea acestora, fiind o componentă a principiilor transparenței, tratamentului egal și nediscriminării.

Întregul articol, AICI.

Te-ar mai putea interesa și:

• ESENȚIAL | Când vom merge, de fapt, cu metroul până la Aeroportul Otopeni. Optimismul Metrorex zice că M6 e gata în 2028, experții spun că e un termen fantezist