Magistrala M6, metroul care va face legătura dintre București cu Aeroportul Otopeni, are un nou “cartier general”. Ce se întâmplă aici

Metrorex anunță că Magistrala M6, metroul care va face legătura cu Aeroportul Otopeni, are de-acum o pagină de internet dedicată.

Un site pe care compania de transport subteran promite că vor fi actualizate permanent toate informațiile legate de acest uriaș proiect de infrastructură.

Pe Magistrala6.ro, găsești detaliile proiectului, stadiu lucrărilor și, mai cu seamă, informațiile despre restricțiile de trafic – sunt multe deja și se mai anunță altele în nordul Capitalei.

Magistrala M6, metroul spre  Aeroportul Otopeni

M6 este noua linie de metrou din sistemul de transport în comun bucureștean și va face legătura directă între Gara de Nord și Aeroportul Internațional „Henri Coandă” (Otopeni).

Principalele zone pe care le va deservi sunt:

• zona 1 Mai
• zona Romexpo
• zona Gara Băneasa și Aeroportul Băneasa
• zonele rezidenţiale, comerciale și de afaceri din lungul
  DN1 între București și Otopeni
• orașul Otopeni
• terminalele sosiri/plecări ale Aeroportului Internațional Henri Coandă

Magistrala M6 este împărțită în două secțiuni: Nord și Sud, fiecare cu câte șase stații.

Secțiunea Sud a metroului dintre Gara de Nord și Aeroportul otopeni va avea stațiile:

• Pajura
• Expoziției
• Montreal
• Gara Băneasa
• Aeroport Băneasa
• Tokyo

Sursa foto: Magistrala6.ro

Secțiunea Nord a M6 va avea stațiile:

• Washington
• Paris
• Bruxelles
• Otopeni
• I.C. Brătianu
• Aeroportul Otopeni

Numeroase restricții de circulație pentru Șantierul M6

Pentru realizarea lucrărilor la metroul care va face legătura dintre București și Aeroportul Otopeni, au fost impuse, deja, mai multe restricții de circulație.

Cele mai recente au fost anunțate de Metrorex acum câteva zile, vizează zona 1 Mai și vor intra în vigoare la data de 24.08.2024.

Restricția de trafic se va institui în intersecția Calea Griviței – Bd. Ion Mihalache, cu asigurarea unor variante ocolitoare, după cum urmează:
• pentru direcția dinspre Șoseaua Chitilei și Bd. Bucureștii Noi, alternativa o va reprezenta ruta Strada Carpați – Strada Mircești – Strada Caransebeș;
• pentru direcția dinspre Bd. Ion Mihalache și Calea Griviței, pentru relația de ieșire din capitală, alternativa o va reprezenta ruta Strada Clăbucet – Strada Aviator Popișteanu – Strada Soveja – Pod Constanța;

Până la demararea lucrărilor, se vor întocmi noi diagrame de funcționare a sistemelor de semaforizare de la intersecția Calea Griviței cu Strada Mureș și Bd. Ion Mihalache cu Strada Clăbucet. Semnalizarea rutieră se va face conform legislației în vigoare. Pentru asigurarea fluenței vehiculelor pe traseele de deviere, se va institui o restricție de tonaj de 3,5 t pe sensul dinspre Șoseaua Chitilei și Bd. Bucureștii Noi, cu excepția STB, conform planului de trafic aprobat.

Pentru pietoni, traversarea se va asigura pe la trecerile existente în capetele tronsonului de drum restricționat. Operațiunile pregătitoare devierii de trafic se vor executa cu suportul și sub supravegherea Brigăzii Rutiere.

Citește și:

• ESENȚIAL | Când vom merge, de fapt, cu metroul până la Aeroportul Otopeni. Optimismul Metrorex zice că M6 e gata în 2028, experții spun că e un termen fantezist