Proiectul pentru prelungirea Magistralei 3 până în Chiajna a mai trecut de o etapă administrativă. Consiliul General al Municipiului București a aprobat noua formă a protocolului privind extinderea metroului în vestul Capitalei.
Vorbim despre un tronson de aproximativ 3,3 kilometri, între stația Preciziei și Chiajna, pe care sunt prevăzute două stații supraterane destinate să deservească Militari Residence și zona comercială Militari.
Conform traseului reprezentat pe harta respectivă, extinderea ar urma să înceapă din zona Preciziei – Depoul Militari. De aici, linia ar continua către vest, în apropierea coridorului CFR și a Centurii București, înainte de a intra în zona Chiajna. În continuare, traseul indicat pe hartă se aliniază cu zona Stelelor – Drumul Ciorogârlei, după care ajunge spre Drumul Osiei, potrivit Chiajnatown.ro.
Raportat la configurația actuală a zonei, este vorba despre un traseu care ar trece prin apropierea Chiajna Shopping Center și ar ajunge către zona rondului de la intersecția Drumului Ciorogârlei cu Drumul Osiei și Drumul Rezervelor.
Pe scurt, traseul sugerat de această documentație ar fi:
Harta poate fi consultată AICI.
De asemenea, harta oferă și indicii despre cele două stații.
Potrivit sursei citate, prima ar putea fi în zona Stelelor, acolo unde traseul venit dinspre Depoul Militari ajunge la coridorul feroviar și se apropie de zona locuită din Chiajna. Iar cea de-a doua ar putea fi în zona Militari Shopping – Drumul Osiei, la capătul Drumului Ciorogârlei, foarte aproape de intersecția cu Osiei și Rezervelor.
Această variantă s-ar potrivi și cu obiectivul declarat al proiectului și anume că stațiile trebuie să deservească atât Militari Residence, cât și zona comercială Militari.
Harta nu reprezintă traseul final aprobat pentru execuție. Amplasarea exactă a liniei și a stațiilor va fi stabilită prin studiile și documentațiile tehnice care urmează să fie realizate.
Aprobarea protocolului în Consiliul General deschide etapa de pregătire a documentației necesare pentru continuarea proiectului. În acest proces sunt implicate Metrorex, Primăria Capitalei și Primăria Sectorului 6.
Studiul de fezabilitate și documentațiile tehnice ar trebui să lămurească principalele necunoscute: traseul exact al Magistralei 3, amplasarea celor două stații, valoarea investiției și calendarul lucrărilor.
Până la apariția acestor documente, harta Ministerului Transporturilor rămâne un reper pentru varianta de traseu analizată: din zona Preciziei, pe lângă Depoul Militari și coridorul CFR, apoi către Stelelor, Drumul Ciorogârlei și Drumul Osiei, cu una dintre posibilele stații în zona Militari Shopping.