ȘTIRI | 07.01.2026
Anul 2026 i-a oferit președintelui Nicușor Dan un început cam dificil. Nu s-a putut întoarce în România din cauza vremii, după ce a participat la reuniunea „Coaliției de Voință”, care a
Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, s-a dus dimineață pe Șantierul de la Linia 5, să verifice stadiul lucrărilor de reabilitare a șinelor de pe traseul tramvaiului Corporatiștilor.
Prezenți la conferința de presă, reprezentanții constructorului amintesc că, în această etapă a lucrărilor, vin cele mai mari cheltuieli. Până la sfârșitul anului, mai e nevoie de 60 de milioane de lei.
Dacă PMB plătește măcar parțial, mai spune reprezentantul constructorilor, tramvaiele de pe Linia 5 ar putea circula din nou în luna februarie.
Primarul general al Capitalei declarat că e optimist cu privire la respectarea termenului de finalizare și a vorbit iar despre prelungirea traseului liniei 5.
Suntem pe şantierul liniei 5 de tramvai din Bucureşti, lucrare care a început în februarie, lucrare de 4,3 kilometri. Am venit să verificăm stadiul lucrărilor. Global sunt la 75%. Asta înseamnă că toată structura de rezistenţă este pusă în pământ, suntem la 80% cu linie de tramvai, lipseşte firul de alimentare, lipseşte o staţie electrică şi cam asta e gata. Suntem cu plăţile la zi şi suntem foarte optimişti că suntem în grafic în momentul de faţă. Ştiţi că au fost nişte întârzieri date de faptul că noi nu am putut să plătim cred că două luni au fost, dar suntem optimişti că vom termina în termenul de 12 luni care este în contract
În bceea ce privește banii, Nicușor Dan a spus că, în acest an, bugetul PMB a fost semnificativ mai mic decât anul trecut.
Anul trecut primeam cam 400 de milioane de lei pe lună – din taxele și impozitele bucureștenilor, anul acesta primim cm 350-370 de milioane de lei pe lună.
La începoutul acestei luni, poe 1 noiembrie, constructorul de la Linia 5 a anunțat că a început o nouă etapă a lucrărilor: au început să fie eliberate interesecțiile, de la Ștefan cel Mare, până aproape de Fabrica de Glucoză. Constructorul a mai spus că lucrările ar putea fi gata până la începutul lunii decembrie, dar există o mică problemă cu peroanele.
Despre cele 16 peroane, constructorul spunea, pentru Gândul, că Primăria Capitalei nu a furnizat încă soluția tehnică pentru amenajarea lor, care se află pe cei aproape cinci kilometri de șină care se refac. Solicitări au fost făcute încă din luna martie.
Noi vrem ca până la sfârșitul lunii noiembrie – începutul lunii decembrie să terminăm toată linia, cu asfalt, cu tot cu catenară (cablul de contact – n.r.) și stația de alimentare. Vor rămâne peroanele, dar nu avem soluția pentru ele. Din martie facem solicitări către Primărie să ne dea soluțiile pentru peroane și pentru lărgirea drumului în dreptul peroanelor. Din păcate, sunt 16 peroane care trebuie făcute. I-am zis și primarului, personal. Ne împiedicăm de un ciot.
La acea dată, patronul firmei care se ocupă de șantierul de la Linia 5 a spus că PMB nu a furnizat soluții pentru amenajarea celor 16 peroane de pe cei cinci kilometri din șină care se modernizează, iar solicitările către municipalitate au fost făcute încă din luna martie.
