Întârzieri de peste două ore astăzi în Gara de Nord. Circulația a fost blocată în această noapte mai bine de patru ore între Drăgănești Olt și Fărcașele

Este agitație astăzi în Gara de Nord din București, după ce mersul trenurilor a fost dat peste cap de închiderea pe un fir a căii ferate dintre Drăgănești Olt și Fărcașele, din cauza unui tren de marfă care s-a stricat pe traseu. Celălalt fir de pe Magistrala 100 era deja închis din cauza lucrărilor, astfel că circulația a fost oprită pe acest tronson azi noapte, între orele 02:00 și 06:30.

Întârzieri care încep de la două ore și care ajung chiar și până la șase ore – cu asta s-au confruntat cei care așteptau astăzi în Gara de Nord cinci trenuri de călători. Circulația feroviară a fost dată peste cap de închiderea circulației pe Magistrala 100 între Drăgănești Olt și Fărcașele timp de patru ore și jumătate în această noapte, din cauza defectării unui tren de marfă.

„Traficul feroviar a fost închis temporar, în intervalul orar 2:20 – 6:30, între staţiile Drăgăneşti Olt – Fărcaşele, pe firul II (firul I fiind închis pentru lucrări de tip Quick Wins) din cauza defecţiunii înregistrate la un tren privat de marfă, care aparţine GFR. Menţionez faptul că, pentru remedierea defecţiunii la unul dintre vagoanele trenului de marfă şi retragerea întregii garnituri din linie curentă, cele 9 trenuri de călători care erau programate să tranziteze zona respectivă au staţionat până la finalizarea intervenţiilor, în gările adiacente. La ora 6.30 a fost eliberată linia şi s-a reluat traficul pe firul II, între Drăgăneşti Olt şi Fărcaşele”, a anunțat purtătoarea de cuvânt CFR SA, Oana Brânzan.

Agitație în Gara de Nord, după ce mai multe trenuri au înregistrat întârzieri de peste 2 ore

Astfel, potrivit News.ro, trenul IR 1992 cu traseul Arad-Craiova-Bucureşti Nord-Constanţa (Mangalia) avea în această dimineață înregistrată o întârziere de 276 de minute, în timp ce trenurile IR 1990 cu ruta Mangalia-Constanţa-Bucureşti Nord-Craiova-Timişoara Nord și IR 1994 cu traseul Craiova-Bucureşti Nord-Constanţa au întârzieri de 361, respectiv 123 de minute.

Potrivit reporterului TVR, Cătălin Deacu, traficul a fost oprit atât de mult pe tronsonul închis deoarece trenul de marfă blocat era compus din 36 de vagoane, astfel că a durat mai bine de patru ore să fie mutat.

Citește și

• Avem (în continuare) caniculă în București azi și mâine. Ce spune prognoza specială ANM
• Cu ce pleci de la 50 Cent – Summer in the City. Program STB special după concertul de mâine de la Romaero
• Cum ar arăta o hartă interactivă cu toate parcările neregulamentare din București? Momentan, doar într-un sector există