Inovație în București, pe Șoseaua Mihai Bravu: „Stâlpișori Însoțitori”, aliniați cu zecile la șosea, la câțiva centimetri de frații lor negri de pe trotuar. „O idee genială, nu?”

Traficul din București este mereu o problemă, astfel fiecare administrație de sector, plus Primăria Capitalei, recurg la diverse măsuri pentru a remedia și fluidiza problema aglomerației. O măsură este montarea stâlpișorilor care blocheze accesul pe anumite benzi. Totuși execuția, ca-n cazul acesta din Sectorul 2, nu este întotdeauna una reușită.

Protejează ceilalți stâlpișori metalici

Măsurile de fluidizare a traficului aglomerat din București sunt imeplementate, dar nu întotdeauna și dau rezultate. De exemplu, adminsitrația locală apelează la montarea stâlpișorilor pentru a ca șoferii să nu meargă pe anumite benzi de circulație. Un alt rol al acestor instalații este și să-i împiedice pe șoferi să parcheze pe trotuarele din zonă.

Un bucureștean a publicat pe grupul de Facebook „Ești din Sectorul 2” o fotografie în care se observă că au fost puși stâlpișori galbeni flexibili la alții metalici, în zona Șoseaua Mihai Bravu. Știm stâlpișorii din metal au fost montați pentru a separa trotuarul de carosabil. Astfel, mașinile nu pot încerca să parcheze pe trotuarul pietonilor.

Bucureșteanul îi întreabă și pe ceilalți membrii ai grupului ce părere au despre această realizare. Bărbatul întrebat ceilalți mebrii ai grupului cum se poate explica asta

Iar cei galbeni par a fi puși într-o linie de curbă. Nu se poate observa că montarea stâlpișorilor galbeni din această zonă din Sectorul 2 a fost făcută chiar lângă cei metalici. Un internaut a scris în comentarii că soluția ar fi una bună. Iar maținile nu mai parchează acolo, astfel intersecția nu mai este blocată. Iar șoferii pot circula mai bine pe acolo.

Șoferii încearcă să parcheze chiar dacă sunt stâlpișorii acolo

Aceste instalații au rolul de proteja trotuarele, Dar și de împiedica șoferii să lase mașinile parcate unde nu ar trebui nici să încerce. Deseori, șoferii parchează autovehiculele pe trotuare, iar trecătorii nu au pe unde să mai meargă sau trebuie să facă slalom printre mașinile lăsate acolo.

În locurile unde sunt astfel de stâlpișori, șoferii mai recurg la soluții creative. Aceștia lasă mașinile într-un anumit fel cât să fie mașina parcată, măcar pe jumătate. Astfel, străzile din București devin și mai aglomerate. Unii șoferi parchează jumătate pe carosabil, jumătate pe trotuar.

Montarea stâlpișorilor nu pare a fi o soluție care să aibă și rezultatele dorite. Pietonii reclamă desori că șoferii ignoră stâlpișorii și bolarzii sau chiar semnul de interzicere a parcării mașinilor. Certurile pe acest motiv sunt recurente pe străzile din București.

Primăria Capitalei și cele de sector au anunțat că vor fi implementate mai multe măsuri de fluidizare a traficului din București. Câteva dintre el au fost deja puse în vigoare, iar efectul lor se vor vedea pe parcurs. Asta dacă șoferii vor respecta noile măsuri.

Te-ar mai putea interesa și:

• Alertă de fals parcagiu în Parcul Herăstrău, în parcarea de la Berăria H. Are vreo două strategii cu care păcălește și bucureșteni obișnuiți cu zona
• VIDEO | Noi rute alternative în Piața Unirii, începând cu 6 octombrie. Șantierul pentru Planșeu aduce restricții de circulație și în zona Fântânii Centrale
• VIDEO | „Toată zona arată cumplit!” Un șantier din zona 1 Mai – Podul Constanța a fost lăsat de izbeliște, are gropi imense