Panică într-un Otokar de pe linia 640 din București. Călător: Autobuzul s-a umplut de fum în spate, șoferul știa despre defecțiune

Un călător STB povestește pe Reddit cum un autobuz Otokar de pe linia 640 a început să scoată fum alb dens. Bucureșteanul a anunțat șoferul care a spus că știe despre problemă, dar nu are ce să facă. Autobuzele Otokar sunt cunoscute pentru mai multe incendii în ultimii ani.

Un autobuz Otokar a scos fum alb și dens în timpul mersului

Un utilizator Reddit a relatat o călătorie cu un autobuz Otokar de la STB, de pe Linia 640 care a început să scoată fum alb de la motor în timpul unei curse spre Sfânta Vineri. Călătorul se afla în zona Hyperion.

Primul lucru pe care l-am crezut a fost că e de la o canalizare, dar după ce m-a înțepat tare în plămâni (si m-am uitat afara), am realizat că e altceva și mi-am pus repede geaca peste nas, însă în zadar. Mi-am dat seama că e de la autobuz, scrie internautul.

Acesta adaugă că s-a panicat în momentul în care s-a gândit la numeroasele știri despre autobuzele Otokar care au luat foc în București.

Șoferul știa despre defecțiune

Autorul postării s-a dus la șofer pentru a-i semnala problema. Discuția care a început cu țipete și neînțelegeri, a continuat față în față la următoarea stație.

Șoferul a recunoscut că știe de problemă, menționând o defecțiune „la auxiliar”, dar a spus că nu are ce să facă.

Bucureșteanul consideră că ar fi trebuit să insiste ca autobuzul să fie oprit pe loc și preluat de o autospecială.

Autobuzele Otokar sunt renumite pentru numeroase situații în care au luat foc

Situația nu este izolată. În ultimii ani, mai multe autobuze Otokar ale STB au luat fost în Capitală:

• Cel mai recent incident s-a petrecut în martie 2025, când un autobuz a luat foc la Autobaza Nordului
• În februarie 2025, un altul a luat foc în zona Podului Mihai Bravu
• În 2023, un autobuz a ars în Drumul Taberei. Focul se aprinsese tot de la motor.

Ce spun cei de la STB

Sindicaliștii și șoferii STB menționează câteva probleme care pot duce la astfel de situații:

• Scurgeri de ulei și combustibil în zona motorului care pot ajunge pe componente foarte fierbinți ale sistemului de evacuare
• Probleme la instalațiile electrice și defecțiuni tehnice recurente la vehiculele Otokar, inclusiv cele auxilliare.

Conform Gândul, specialiștii de la Otokar trebuiau să vină la autobazele STB pentru evaluări tehnice.

Te-ar putea interesa și:

• FOTO | O bătrână Tatra, la datorie și azi, pe străzile înghețate ale Bucureștiului, pe cod galben de ninsoare. Circulă agale pe linia 44