Încâlcită situație cu o nefericită parcare și-o blocare de răzbunare. Întrebare de 1 milion €: Care poliție din București te ajută? Locala zice că municipala, municipala că rutiera șamd

Despre situațiile potențial frustrante cu parcarea în București putem vorbi până la următoarea zăpadă din oraș, chiar dacă până atunci vor trece, foarte probabil, încă trei anotimpuri.

Diferite situații din București în care „parcare” merge cu „frustrare”

Poți să fii pieton frustrat că n-ai aripi să zbori peste cârdul de mașini înșirate pe trotuar.

Poți să fii posesor de loc de parcare pentru care te-ai trezit la 4 dimineața (să te așezi la rând virtual) și-ai licitat o poală de bani ca să obții o parcare de reședință, ai izbutit, după care îți găsești locul ocupat o dată la trei seri.

De asemenea, poți să te învârți prin te miri ce cartier o jumătate de zi, în speranța că la a cinșpea tură te vei sincroniza perfect cu eliberarea unui loc de parcare. Minune care se întâmplă, doar că, în secunda în care respiri ușurat, apare de niciunde un conducător auto care, pac, ocupă locul în fața ta.

Dar, probabil, una dintre cele mai frustrante situații cu putință este aceea în care, după o încâlcită situație cu o nefericită (și, da, neinspirată) parcare, te trezești cu mașina blocată și apelezi la numitele autorități. Aici poate începe o formidabilă saga, după cum descrie un bucureștean pățit.

Parcare „din culpă”, blocare de răzbunare și saga cu autoritățile din București

Domnia sa povestește, în comunitatea „Ai parcat ca un bou București”, o ireală succesiune de interacțiuni cu polițiile din București: locală, municipală, rutieră… 

Vizitez un prieten noaptea la 00:00, parchez unde găsesc și eu liber, aleg un loc al cuiva, parchez frumos să nu incurc, las numărul în geam sa se vadă clar. Estimez ca între 02:00 si 04:00 vine proprietarul locului și, frustrat, pune masina lipită de a mea, trage frâna de mână, pune în viteza, nu mă sună, nu îmi dă mesaj și pleacă. Ca sa ma învețe minte. Observ ca sunt blocat când voiam sa plec, mă duc la mașina lui văd ca are număr în geam, sun la primul număr. Număr invalid. Ok, mai are un număr, însă e obstrucționat de zona neagră de la parbriz, încerc sa fac o poza sa fac zoom in (degeaba), nu reușesc sa disting cifrele, însă totuși încerc să sun la ce cred eu ca ar fi numărul lui, dar trezesc un om din somn, îmi cer scuze față de el și mă dau bătut să mai încerc sa sun aiurea.

Și-acum, începe „Adevărata Distracție”, că domnul cu mașina blocată se gândește că poate apela eficient la „autorități”:

Decid să sun la Poliția Locală unde am dat de Agentul 09 (s-a prezentat), dânsul îmi spune că nu mă poate ajuta, că ei nu ridică mașini și că trebuie sa sun la Poliția Municipală București. O fac și îmi răspunde o doamnă care îmi spune ca ei nu ridica mașini și că e de datoria Poliției Locale. Sun înapoi la Poliția Locală și-mi spun că ei nu mă pot ajuta. Unii îmi spun că ei nu pot să trimită echipaj sa mă ajute, alții zic să sun înapoi la Municipală, că ei, conform OUG 195/2022, au puteri limitate, mai îmi spune unul că e vina mea caăam lăsat pe locul cuiva și că merit.

Nu, deznodământul nu este nicidecum aproape: după ce se plimbă de la Locală la Municipală și invers, este trimis la Poliția Rutieră, unde domnii polițiștii  pot lua legătura, teoretic, cu «domnul blocator», care a parcat de-a latul, în dușmănie + pedeapsă. Și domnii polițiști de la Rutieră sună la numărul de telefon din sistem, care – surpriză! –  era același cu numărul de telefon din parbriz, deci rezultatul apelării este identic: număr invalid.

Bucureșteanul sintetizează foarte clar toată tărășenia:

Cerința mea: Trimiteți un echipaj să constate neregula și, dacă masina nu se mută, să chemați platforma să o ridice.

Poliția Locală: Noi nu avem platforma și, conform OUG 195/2022, noi nu putem ridica mașini, este datoria PLMB sa facă asta, este vina mea ca am parcat pe locul lui și bine mi-a făcut, ne ocupăm de locurile ADP și nu putem sa încadram masina parcata pe trotuar care va blochează ca să o ridicăm.

PLMB : Noi nu avem platforma, iar firma cu care lucram a încetat contractul, ne ocupăm de locurile cu „albastru” trasate, e datoria Poliției Locale sa ridice mașini, ei au platformă, nu noi – vorbiți cu ei sau cu Rutiera.

Rutiera: Au sunat proprietarii mașinilor (Jeep-ul de lângă era și acela parcat prost, el chiar bloca strada și nici nu avea nr, în geam), mi-au trimis un echipaj, au venit, făcut poze și i-au dat amenda, dar au zis ca ei nu ridica masina ca Poliția Locală ridică masini și că ei doar pot da amenda. Mi-au zis sa plec cu transportul în comun că nu au ce sa facă.

Poliția locală: Nu ridica mașini, OUG 195/2022

Poliția Locală a Municipiului București: Nu ridică mașini, zice să vorbesc cu Poliția Locală

Poliția Rutieră: Nu ridică mașini, zice să vorbesc cu Poliția Locală.

Ce ne amintește brusc această ireală tărășenie este că, totuși, Poliția Locală  are lege care îi permite să ridice mașini parcate neregulamentar. Că n-a trecut mult timp de când toată lumea vuia că legea asta a fost promulgată. Era noiembrie 2022 când Klaus Iohannis a dat verde legii care la permite polițiștilor locali să ridice și mașinile parcate pe trotuare. Până atunci, PL putea lua o asemenea măsură pentru mașinile  staționate neregulamentar pe partea carosabilă.

O parcare și-o blocare cu final neclar

Acum, concluzia bucureșteanului care-a fost plimbat de la Ana la Caiafa după ce a parcat neinspirat pe locul unui domn și s-a pomenit blocat:

Am și eu loc de parcare și nu ii blochez pe alții, îi sun dacă îmi ocupă locul, locurile sunt puține în București și e normal sa fim civilizați.

Culpa mea: Am parcat pe un locul cuiva.

Culpa lui: Nu m-a sunat, Nu mi-a dat mesaj, a blocat, special să nu ies, milimetric de a mea, nu a lănsat în geam număr valid, a lăsat-o din viteză și cu frâna mana trasă că sa nu o împing (discutabil aici cu împinsul, se pot întâmpla altele, nu zic nu), mi-a ridicat și ștergătoarele, să îmi semnaleze ca l-am deranjat.

PS  Ștergătorul lui a fost ridicat de un trecător care mergea pe trotuar și s-a enervat ca l-a blocat😆