Imensa parcare de pe Șoseaua Pantelimon va fi de tip Park&Ride. PMB anunță că se va deschide curând, dar nu și cât va costa să-ți lași mașina acolo

15 iun. 2026
598 afișări
Imensa parcare de pe Șoseaua Pantelimon va fi de tip Park&Ride. PMB anunță că se va deschide curând, dar nu și cât va costa să-ți lași mașina acolo
Imensa parcare de pe Șoseaua Pantelimon va fi de tip Park&Ride. PMB anunță că se va deschide curând, dar nu și cât va costa să-ți lași mașina acolo | Foto simbol: Nicușor Dan - Facebook

Compania Municipală Parking București a transmis că lucrează la repunerea în funcțiune a parcării de pe Șoseaua Pantelimon. Aici, va fi în sistem Park&Ride, dar nu se cunoaște prețul momentan.

Sunt aproape 500 de locuri de parcare

Compania Municipală Parking București a anunțat că va repune în funcțiune parcarea de pe Șoseaua Pantelimon. Aici, sunt 495 de locuri pentru mașini.

Administrația locală o va face cu regim Park&Ride. Acest sistem presupune ca șoferii să lase autoturismele acolo, mai aproape de intrările în oraș, și apoi să ia transportul public. Aproape de locația din Pantelimon, sunt conexiuni cu tramvaie și autobuze STB și STV. Pe lângă, explicația conceptului, au fost prezentate și beneficii ale acestui sistem când mașinile sunt lăsate și este folosit mai mult transportul public:

  • număr redus de mașini în centrul orașului:
  • trafic mai fluid;
  • mai puțină poluare;
  • aer mai curat.

Dacă tot mai mulți șoferi aleg această variantă, numărul de mașini din zonele centrale scade, traficul devine mai fluid, iar mijloacele de transport în comun circulă mai eficient, se arată într-o postare pe Facebook a Parking București.

Momentan, se lucrează ca spațiul să fie redeschis. Recent, parcarea de pe Șoseaua Pantelimon a fost preluată pentru gestionare și întreținere de Compania Municipală Parking București. Aici, sunt 495 de noi locuri de parcare.

Conxiunile directe de acolo către transportul public sunt următoarele:

  • Tramvai: linia 5;
  • Autobuze: 103, 246;
  • Linie de noapte: N102;
  • STV: 407, 451, 452, 457, 458.

Viitoarele prețuri nu se cunosc, momentan

Administrația locală doar a spus că va repune în funcțiune locația, dar nu a precizat și cât îi va costa pe șoferi să lase mașinile acolo. Sistemul de Park&Ride funcționează pe bază de tarife.

Iată mai jos alte exemple de astfel de spații și prețurile lor din București:

Sectorul 1

  • Intrarea dinspre Nord / DN1 – Park & Ride Străulești, de pe Bd. Bucureștii Noi 241 (la capătul Magistralei M4 de metrou).
  • Tariful este de 0,5 lei pe oră;
  • Sunt parcări subterană și supraterană, cu acces direct pe peronul stației de metrou Străulești și terminal de autobuze

Sectorul 4

  • Tariful standard este de 3 lei pentru tot intervalul 07:00 – 19:00, apoi este 3 lei pe oră pe timp de noapte (19:00 – 07:00)
  • Park & Ride Tudor Arghezi, de pe Șoseaua Berceni 106R (stația nouă de metrou supraterană de pe M2);
  • Park & Ride Berceni, de pe Șoseaua Berceni (în apropierea vechiului capăt de magistrală);
  • Park & Ride Dimitrie Leonida, de pe Strada Dumitru Brumărescu (stația de metrou M2);
  • Park & Ride Piața Sudului, de la intersecția Șos. Berceni cu Șos. Olteniței;
  • Park & Ride Apărătorii Patriei, de pe Șoseaua Berceni, amenajată la suprafață lângă stația de metrou.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies