HARTA | Nou tren metropolitan la București, între Gara de Nord și Scroviștea. Proiectul prevede noi garnituri electrice, pasaje rutiere și pietonale, plus un Park&Ride

Secretarul de stat al Transporturilor, Horațiu Cosma, a transmis că au fost avizate proiecte pentru tren metropolitan în București și Iași. El a dat hărți cu traseele.

Cele două orașe vor avea noi trenuri

Secretarul de stat al Ministerului Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat că va fi tren metropolitan în București și Iași. El a transmis, pe pagina sa de Facebook, că au fost avizate proiectele.

În plus, el a oferit și hărți pentru viitoarele trasee. Cel din Capitală va fi pe ruta spre Chitila – Scroviștea, iar ce la Iași va traversa zone ca Nicolina, Bârnova, Ciurea și Podu Iloaiei. Noile rute reprezintă o alternativă de transport, mai rapidă și nepoluantă.

Iată mai jos precizările și hărțile aferente proiectelor:

În zona București – Ilfov, pe traseul Gara de Nord – Chitila – Scroviștea, proiectul prevede:

• achiziția a 5 trenuri electrice noi;
• electrificarea și modernizarea infrastructurii feroviare;
• construirea unui pasaj rutier denivelat în zona Scroviștea;
• realizarea a 5 pasaje pietonale subterane și a 5 pasarele pietonale;
• două puncte noi de oprire la Chitila 2 și Buciumeni;
• modernizarea a 10 stații și halte existente;
• facilități de tip Park&Ride pentru integrarea transportului feroviar cu cel rutier.

La Iași, proiectul include:

• construirea a 3 pasaje rutiere și 4 pasaje pietonale;
• 16 puncte de oprire noi și modernizarea a 7 stații existente;
• electrificarea liniei Socola – Holboca;
• modernizarea trecerilor la nivel și instalarea unor sisteme noi de semnalizare;
• peroane moderne și accesibile pentru călători;
• reînnoirea și modernizarea infrastructurii feroviare pe sectoare importante precum Nicolina – Bârnova, Ciurea și Podu Iloaiei – Iași.

Inițiativele sunt pentru dezvoltarea mobilității urbane și metropolitane.

După Brașov și Târgu Mureș, facem astăzi un nou pas pentru dezvoltarea rețelei de trenuri metropolitane din România. Este direcția în care merg toate marile orașe europene, iar România nu își mai poate permite să rămână în urmă, a adăugat secretarul de stat.

Te-ar mai putea interesa și:

VIDEO | Timizi pași înainte pe crucialul Lot 3 Nord al A0, cel construit de chinezi și fără de care Lotul 4 rămâne muzeu. Au început lucrările la rampa DN3, dinspre Brănești

O bijuterie interbelică din centrul Bucureștiului, de lângă Ateneu, se transformă radical. Va avea magazine, apartamente premium și restaurant pe acoperiș