Gură de aer în intersecția Răzoare. STB a lungit peronul stației Piața Danny Huwe, astfel încât să încapă două tramvaie, simultan. Care era problema

16 dec. 2025
7947 afișări
Gură de aer în intersecția Răzoare. STB a lungit peronul stației Piața Danny Huwe, astfel încât să încapă două tramvaie, simultan. Care era problema
Gură de aer în intersecția Răzoare. STB a lungit peronul stației Piața Danny Huwe, astfel încât să încapă două tramvaie, simultan. Care era problema | Sursa foto: STB - Facebook

Intersecția de la Răzoare scapă de blocaje, după ce STB a găsit o soluție pentru decongestionarea traficului în zonă. Stația „Piața Danny Huwe” a fost redimensionată.

Stația Piața Danny Huwe a fost redimensionată pentru a elibera intersecția Răzoare de blocaje

Societatea de Transport București (STB) informează că a găsit soluția pentru eliminarea blocajelor din intersecția Răzoare, care îngreunau circulația în zonă.

Compania de transport a decis, astfel, să redimensioneze stația „Piața Danny Huwe”, pe sensul de mers spre Calea 13 Septembrie.

În urma lucrărilor finalizate recent, două tramvaie pot opri simultan în stație, fără a mai crea ambuteiaje în trafic.

Înainte de această modificare, atunci când două tramvaie ajungeau în stație la o distanță de câteva secunde unul față de celălalt, acestea nu încăpeau la peron, iar cel de-al doilea tramvai bloca temporar circulația rutieră până la plecarea primului.

Această situație ducea deseori la întârzieri în programul de circulație, atât pentru tramvaie, cât și pentru autpbuzele și troleibuze.

Având în vedere numărul mare de mijloace de transport care tranzitează această zonă, situația genera întârzieri și creșterea intervalelor de succedare pe traseu, atât pentru liniile de tramvai, cât și pentru cele de autobuze și troleibuze, a explicat STB.

Pentru a remedia problema, STB S.A. a identificat drept soluție prelungirea peronului stației „Piața Danny Huwe”. Această măsură a dus la fluidizarea traficului din intersecție.

De multe ori, cele mai simple soluții sunt și cele mai eficiente. În urma acestei intervenții, traversarea zonei se realizează mai rapid, iar traficul este mai fluent. În același timp, publicul călător beneficiază de un peron lărgit, care oferă condiții mai bune de așteptare și poate găzdui un număr mai mare de pasageri, în siguranță, a declarat Andrei Dinculescu-Bighea, director general STB S.A.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies