FOTO | Strada Moinești din Militari, încă o arteră pe care PS6 vrea să o ia din administrarea PMB. „O vom transforma într-o zonă plină de verdeață și sigură pentru pietoni”

Primăria Sectorului 6 solicită ca PMB să-i dea în administrare mai multe artere din zona pe care o administrează. Una dintre acestea este Strada Moinești, din Militari, administrația locală promite că va amenaja mai multe spații verzi, trotuare și noi treceri de pietoni.

PS6 cere Strada Moinești din Militari de la Primăria Capitalei

Primăria Sectorului 6 anunță că vrea să transforme mai multe zone din această parte a Capitalei. Pentru astfel de proiecte are nevoi ca Primăria Capitalei să-i cedeze în administrare acele artere. Una de pe lista de transformare a administrației de sector este Strada Moinești din zona Militari.

Instituția de sector anunță că va solicita în Consiliul General al Municipiului București să le fie dată în adminstrare artera menționată de la Primăria Capitalei. Iar de lucrări se vor cupa echipele de la ADPDU Sector 6.

Vom transforma porțiunea dintre Bd. Iuliu Maniu și Strada Liniei într-o zonă plină de verdeață și cu trotuare accesibile, sigură pentru pietoni. E o arteră importantă din cartier, care are nevoie de reabilitare, promite Primăria Sectorului 6.

Mai precis, administrația locală punctează că vor fi schimbate următoarele, după ce vor primi Strada Moinești de la PMB:

• spațiile verzi care sunt uscate sau cu buruieni;
• trotuarele mici, ocupate de mașini sau cu denivelări;
• vor apărea noi treceri de pietoni.

Și Calea Crângași este pe lista de dorințe a PS6

Primăria Sectorului 6 transmite cum ar putea transforma Calea Crângași, dacă ar primi-o în administrare de la PMB.

PS6 vrea să demareze un proiect de regenare urbană în zona respectiv, dar nu poate înainta niciun fel de lucrări fără aprobarea Primăriei Capitalei, care administrează Calea Crângași prin Administrația Străzilor.

După ce artera ajunge la Primăria Sectorului 6, ar fi reabilitate următoarele:

• carosabilul;
• trotuarul;
• mobilierul urban.

În planul de reabilitare, nu este trecut și gardul care delimitează linia de tramvai. Acesta reprezintă o măsură atât pentru siguranță, cât și pentru accesibilizarea transportului public. În acea zonă a Bucureștiului, circulă linia de tramvai 41, una dintre cele mai folosite din oraș, aceasta face legătura între Piața Presei și Ghencea.

Te-ar mai putea interesa:

Dl. Hopincă a dat nas în nas cu nemulțumirile bucureștenilor din S2. Oamenii reclamă lipsa locurilor de parcare, spațiile verzi pline de buruieni, terenurile abandonate