FOTO | Strada Mircești s-a surpat iar de la traficul deviat pe aici pentru M6. „E lângă o țeavă de gaze!”. Oamenii, la capătul răbdării, îi amintesc lui Ciucu că a promis că se ocupă

În august 2024, deci acum aproape 2 ani, locuitorii de pe strada Mircești începeau să trăiască o experiență nouă și extremă, care le-a devenit rapid un coșmar neîntrerupt.  De-atunci, traficul rutier reconfigurat pentru lucrările la viitoarea magistrală de metrou M6 este deviat pe străduța lor,  care a intrat în ruta ocolitoare dinspre Șoseaua Chitilei și Bulevardul Bucureștii Noi.

O străduță mică și până atunci liniștită, pe care a fost descărcat un puhoi de mașini.

Problemele au apărut rapid: strada s-a surpat după doar câteva luni, în pereții caselor au apărut fisuri, iar acum oamenii aproape că nici nu mai știu cum e să trăiești fără să-ți tremure lucruri prin casă, de la pahare pe masă la farfurii în dulapuri.

Acum, strada a crăpat iar.

O nouă surpare pe strada Mircești. „E exact lângă o conductă de gaze!”

Ajunsă la capătul răbdării, o bucureșteancă din comunitatea Sesizări Sector 1 este cea care anunță această nouă surpare de pe strada Mircești. Vorbește direct cu conslierul Ion Enache și cu primarul general Ciprian Ciucu:

De 8 luni de zile va tot scriu că o să pice strada  Mircești. La numărul 26, acum s-a surpat iar, mai este și țeava de gaze fix acolo!!! Domnul Ion Enache, când protejați zona? Ciprian Ciucu, de  3 ori am avut avarie fix in același loc. Se cârpește și degeaba! Cu acest imens volum de trafic nu are cum sa reziste o strada rezidențială grad 4.. Nu este arteră, în schimb pixul politic a transformat-o in autostradă. Trăim un infern zilnic,  cu case distruse și crăpate datorită vibrațiilor. Siguranța noastră contează?

Oamenii de pe strada Mircești s-au dus recent și la primarul Ciucu

Când primarul a organizat dezbaterile pe marginea bugetului Capitalei, la discuții a fost și o delegație a locuitorilor de pe strada Mircești.

O bucureșteancă a luat cuvântul atunci, să spună cum vibrațiile produse de trafic sunt foarte mari și pot distruge structura de rezistență a caselor: 

Sunt reprezentanta comunității afectate de devierea de trafic din zona 1 Mai – Pod Constanța, cu lucrările de la Metrorex. Având în vedere că în această zonă traficul este complet restricționat din august 2024, cu efecte dezastruoase atât asupra mobilității în zonă, cât și asupra structurii de rezistență a caselor pe care noi le deținem pe Strada Mircești, strada fiind de dinainte de această deviere dezastruoasă, doresc să vă întreb, în contextul în care s-a emis și un aviz în acest sens pentru asfaltarea acestei străzi, inclusiv reabilitare, în ce măsură puteți introduce pe o linie de buget pentru a se efectua o asfaltare, reabilitare pe această stradă. Acum ea (n.r. strada) ar trebui să fie la constructor, însă înțeleg că se poate încheia un protocol între PMB și Primăria Sectorului 1 pentru ca aceste lucrări să se efectueze. 

Femeia a mai spus  că mijloacele de transport în comun nu respectă limita de viteză de 30 km/h, lucru care nu face decât să agraveze situația:

Vă descriu foarte explicit. Îmi sare apa din pahar pe birou, dacă circulă mai tare de atât, fiindcă avem niște gropi și niște surpări care, dacă sunt luate cu viteză mai mare de 30 km/h se produc aceste zdruncinături.

Primarul general al Capitalei a promis atunci că va discuta cu primarul Sectorului 1, George Cristian Tuță, pentru a demara procedurile pentru asfaltarea  străzii și a terasarea corectă:

În ceea ce privește asfaltarea străzii, trebuie să cerem o expertiză dacă asfaltarea ar putea duce la reducerea vibrațiilor. O să vorbim cu Sectorul 1 pentru că e la ei în administrare și o să vorbesc și cu Metrorex să văd cât mai durează lucrările, dar lucrările bănuiesc că oricum o să dureze câțiva ani. Un an, doi, trei… (…) Îi rog pe colegii de la Economic să pună o linie bugetară pentru acest proiect și să discutăm cu sectorul 1 că e normal să vă protejăm, a spus Ciucu.

Azi, strada Mircești e iar surpată.

Ce s-a mai întâmplat în București în ultimele ore:

ESENȚIAL | Motivul pentru care tramvaiele 27 reiau circulația pe Calea Dudești: modernizarea șinelor se amână. Probleme și pe Ferdinand, și pe Gheorghe Șincai

Bucureșteni din centrul orașului, disperați că stau în beznă de zile bune: ”S-a arat Parcul Știrbei cu buldozerul și s-au tăiat cablurile de curent electric”

Pasajul pietonal și stația Turda de pe linia de tramvai 41 intră în modernizare. Proiectul prevede lifturi moderne și facilități pentru persoanele cu dizabilități