FOTO | Și pisicile așteaptă o plimbare cu Bătrânul Tatra 🐈🚋 Tramvaiul circulă pe linia specială STB 26 în programul Săptămânii Europene a Mobilității de la București

Săptămâna aceasta este dedicată Mobililității Europene. Astfel, la București se desfășoară mai multe activități pentru și despre transportul în comun. Iar călătorii acestora nu sunt doar bucureștenii, ci și animalele de companie ale acestora.

Și în acest weekend, sunt programate mai multe evenimente din cadrul Săptămânii Europene a Mobilității, la Capitală.

Bătrânul Tatra admirat la Săptămâna Europeană a Mobilității

Mijloacele de transport în comun din flota STB circulă zilnic pe străzile din Capitală. Bucureștenii merg cu ele pentru a ajunge la diferite destinații sau doar să facă o plimbare, uneori înspțiți și de animalele de companie.

Modelele de tramvaie au fost schimbate de-a lungul timpului. Unele au dispărut de pe trasee, fiind foarte vechi. Iar tramvaiul Tatra este unul din acele generații vechi care încă mai reziată pe șinele șubrede.

Chiar și astăzi, aceste tramvaie veterane în istoria transportului în comun bucureștean, sunt pe traseu. Iar cu ocazia Săptămânii Europene a mobilității, aceste tramvaie primesc iar un moemnt de adminirație.

Programul acestui eveniment, desfășurat pe mai multe zile, include și mai multe linii special înființate. Astfel, mai multe tramvaie speciale vor avea un traseu prin București. Printre acestea, este și vechiul Tatra de pe Linia 26.

În poza de jos, se vede cum pisica așteaptă să meargă și ea cu acest tramvai important. Din descrierea fotografiei de pe Facebook, se înețelege că relația dintre tramvai și pisică este mai specială, ambii având același nume. Mai precis, autorul postării a pus în descrierea pozei:

Tatra. Varianta mini şi maxim. 🐈

Care sunt liniile STB speciale din aceste zile

Liniile speciale care circulă special pentru Săptămâna Europeană a Mobilității în București sunt următoarele:

• Linia specială de tramvai 26 (o linie importantă în istoria transportului public bucureștean) va funcționa, cu tramvaie Tatra T4R (cuplu și solo) și EP V3A 6001 între Depoul Victoria / Gara de Nord, pe direcția Bucur Obor – Piața Sudului – Șos. Viilor – Gara de Nord.
• Linia specială de tramvai 54 va fi, ca și linia 26, una nou înființată anul acesta, pe traseul dintre Gara de Nord și CFR Progresul urmând să circule vehicule cu o importanță deosebită în istoria modelului V3A la București (#008, #014, #237, #304, #354). De la Gara Progresul, publicul va putea reveni la Gara de Nord cu trenul (Siemens Desiro – Săgeata Albastră).
• Legătura dintre Gara de Nord și Gara de Obor se face și la ediția din acest an de linia specială de tramvai 58, operată cu vagoane Tatra T4R, atât cu un singur vagon, cât și cu două vagoane cuplate, vopsite special pentru acest eveniment. De aici, publicul va putea călători către Gara de Nord cu trenul (Siemens Desiro – Săgeata Albastră).
• De asemenea, linia 59 va funcționa și anul acesta între Gara de Nord și Depoul Victoria, cu vagoane V56 și P3.16. În fața Depoului Victoria vor fi expuse vechiul tramvai Lohner, un plug utilizat la deszăpezirea liniilor, un vagon-stropitoare, un tramvai Bucur low-floor și o bureză (mașină de lucru utilizată pentru îndesarea balastului sub traverse).
• Va reveni temporar linia de troleibuz 75 (Gara de Nord – Depoul Vatra Luminoasă), care a fost o atracție deosebită anul trecut prin prezența unor vehicule Ikarus 415T, cu valoare notabilă pentru București și prin prezența celui mai vechi astfel de model, fabricat în anul 1997.
  • La Depoul Vatra Luminoasă, publicul va putea admira troleibuzele Ikarus 415T sau Astra Irisbus Citelis, autobuzul Mercedes-Benz Citaro, precum și noile troleibuze cu autonomie Solaris Trollino 12M și autobuze electrice ZTE Granton.
• Totodată, TPBI invită publicul să călătorească de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional București Băneasa – Aurel Vlaicu, utilizând linia cu indicativul istoric 81 (indicativ pe care l-a avut prima linie de troleibuz înființată în Municipiul București). Troleibuzele moderne Solaris Trollino 12M cu autonomie permit recrearea acestui traseu istoric, deși rețeaua de contact la Aeroportul Băneasa nu mai există de la finalul anilor ’80.
• Legătura dintre Gara de Nord și Parcul Regele Mihai I se face de linia specială 700, pe care vor circula autobuzele electrice ZTE Granton, precum și cu autobuzul Mercedes Citaro Euro 3, cu numărul de parc 4100.

Te-ar mai putea interesa și:

• A început Săptămâna Europeană a Mobilității în București. Porți deschise în depouri STB, expoziție de tramvaie istorice, tur ghidat pe pistă la Aeroportul Băneasa, printre activități
• ESENȚIAL | Se schimbă conducerea la STB. Compania municipală va avea un nou director general. Acesta a condus Direcția Digitalizare a STB
• Linia 5 – Tramvaiul Corporatiștilor – ar putea reintra în viețile noastre de călători STB pe la sfârșitul toamnei. Lucrările sunt aproape gata, problemele cu banii persistă