FOTO | Primele trenuri electrice PESA au fost predate către CFR Călători, altele vor ajunge la Transferoviar Călători. Vor circula pe trasee cu plecare din București

Secretarul de stat al Transporturilor, Horațiu Cosma, a transmis că trenurile PESA vor intra în circulație. Primele 5 rame electrice au fost predate către CFR Călători.

Vor circula pe două trasee

După o lungă așteptare, trenurile PESA vor intra în circulație. Secretarul de stat al Transporturilor, Horațiu Cosma, a făcut anunțul pe pagina sa de Facebook.

El a precizat că 5 garnituri electrice au fost predate către CFR Călători. Operatorul le va scoate pe două trasee, care au plecarea din București.

Ramele electrice au fost aduse în țară, la începutul acestui an. Însă, au fost blocate în Gara Obor din Capitală.

Am găsit soluția prin semnarea unui act adițional la contract, care protejează interesul statului român și, în același timp, permite introducerea trenurilor în circulație. Astfel, plățile pentru operațiunile de mentenanță vor fi suspendate până la îndeplinirea integrală a obligațiilor contractuale privind construirea și echiparea halelor de mentenanță prevăzute în contract. Până atunci, operatorul are obligația de a asigura toate operațiunile de mentenanță în facilități închiriate, care îndeplinesc cerințele tehnice necesare, a explicat Cosma.

Demnitarul a spus că primele trenuri vor ieși pe următoarele trasee:

• București Nord – Brașov;
• București Nord – Obor – Fetești – Constanța.

Alte 5 rame vor fi predate către operatorul privat Transferoviar Călători (TFC), săptămâna viitoare. Acestea vor circula pe e ruta București Nord – Roșiorii de Vede.

Tot săptămâna viitoare va fi predată și prima ramă interregională către CFR Călători, care va circula pe ruta Galați – Constanța. Acest contract prevede livrarea de către PESA a 20 de rame electrice interregionale de lung parcurs RE-IR destinate conectării centrelor urbane din România și achiziționarea serviciilor de mentenanță și reparații. Valoarea acestui contract este de 1.604.280.000 lei, a adăugat secretarul de stat.

Ce caracteristici au noile garnituri

Cosma a menționat că investiția se ridică la 2,78 miliarde de lei. Contractul a inclus 62 de rame electrice regionale RE-R1, împreună cu mentenanța pentru o perioadă de 15 ani.

Noile trenuri au următoarele:

• viteză maximă de 160 km/h;
• capacitate de 465 de pasageri, dintre care 238 pe scaune;
• sunt formate din trei vagoane moderne;
• aer condiționat;
• internet Wi-Fi;
• accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă;
• sistem european de control al traficului feroviar ERTMS/ETCS.

Te-ar mai putea interesa și:

• FOTO | Trei locomotive electrice Traxx Passenger, recepționate în Depoul Alstom de la Atelierele CFR Grivița. Una va porni curând la drum, cu oprire în București