FOTO | Primarul Ciucu s-a dus cu flori să întâmpine tramvaiul 5, bucuros că în sfârșit s-a reluat circulația. Ce zi frumoasă pentru transportul bucureștean!

08 mart. 2026
644 afișări
FOTO | Primarul Ciucu s-a dus cu flori să întâmpine tramvaiul 5, bucuros că în sfârșit s-a reluat circulația. Ce zi frumoasă pentru transportul bucureștean!
FOTO | Primarul Ciucu s-a dus cu flori să întâmpine tramvaiul 5, bucuros că în sfârșit s-a reluat circulația. Ce zi frumoasă pentru transportul bucureștean! | Sursa foto: Ciprian Ciucu/Facebook

După ce ieri primarul Ciucu și-a luat o armată de directori, funcționari din Primărie, polițiști și arhitecți și s-a dus să inspecteze Bucureștiul așa cum e el de urât, azi privește și partea bună a lucrurilor. Tramvaiul 5 circulă din nou!

Edilul Capitalei a validat prima călătorie a liniei 5, la ora 11:25, după ce a organizat o conferință de presă. A mers pregătit cu flori și a vorbit despre ce lucrări de modernizare mai urmează până la finalul mandatului.

Sursa foto: Ciprian Ciucu/Facebook
Sursa foto: Ciprian Ciucu/Facebook

Este o linie foarte cerută, traversează o zonă densă de birouri și mă bucur că în sfârșit am putut să o dăm în folosință. Asigură o legătură directă de transport între nordul și estul Capitalei. Va fi un plus pentru mobilitatea din zonă, a declarat primarul general.

Sursa foto: Primăria Municipiului București/Facebook
Sursa foto: Primăria Municipiului București/Facebook

Ce planuri are Ciprian Ciucu pentru tramvaiul bucureștean

Ciprian Ciucu spune că până în 2029 trebuie modernizați alți 50 de kilometri de linie de tramvai.

Avem 50km de linii de tramvai foarte vechi, care, dacă nu vor fi înlocuite, vor fi impracticabile. Bani să avem… a scris primarul pe Facebook.

În acest moment se lucrează la alți 22 de kilometri de cale de rulare. Primarul Ciucu a ordonat să se înceapă lucrările pe Bulevardul 1 Decembrie, Calea Șerban Vodă și Calea Dudești. Aceste tronsoane fac parte din lotul 1 de lucrări.

Valoarea totală a lucrărilor este de 2,3 miliarde de lei. La această sumă urmează să se adauge costurile suplimentare necesare realizării rețelelor de apă-canal. Primăria Generală a Capitalei a anunțat că au fost obținuți bani europeni, fonduri nerambursabile, în valoare de un miliard 115 milioane de lei, din care 850 milioane de lei reprezintă cofinanțare de la BEI.

Linia lui 5 a intrat într-un proces de modernizare în urmă cu doi ani. Deși se estima că lucrările vor dura un an, au durat, de fapt, dublu. În total, au fost modernizați 4,25 kilometri de linie, de la Ștefan cel Mare până la Pod Băneasa. Linia lui 5 însumează acum 18 stații, iar tramvaiul va sosi la peron la un interval de 5-7 minute în zilele lucrătoare și 10 minute în weekenduri.

Tramvaiul 5 va reveni pe traseul obișnuit, Băneasa-Piața Sfântul Gheorghe, peste aproximativ un an și jumătate, după finalizarea lucrărilor la șinele de pe Arman Călinescu – Vasile Lascăr – Lizeanu.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies