FOTO | PMB anunță zeci de mii de metri pătrați de marcaje rutiere refăcute. Bucureștenii aproape imploră să țină mai mult de-o lună: „Dacă se iau la prima ploaie, e degeaba”

Administrația Străzilor a retrasat marcajele rutiere pe o suprafață de 21.000 de metri pătrați în ultimele trei săptămâni. Primăria Capitalei precizează că în cadrul acestor acțiuni s-a folosit termoplast și vopsea convențională, în funcție de suportul asfaltic. Oamenii s-au plâns că marcajele rutiere, din cauza calității îndoielnice a vopselei, dispar „după prima ploaie”.

Unde a intervenit Administrația Străzilor pentru refacerea marcajelor

Administrația Străzilor a retrasat zeci de treceri de pietoni, stații STB, stații de taxi și marcaje longitudinale în ultimele trei săptămâni, pe o suprafață de 21.000 de metri pătrați.

S-a intervenit pe:

• Str. Știrbei Vodă (Calea Victoriei – Splaiul Independenței);
• Șos. Nicolae Titulescu;
• Calea Vitan (Calea Dudești – Splaiul Unirii);
• Bd. Timișoara (Piața Danny Huwe – CET Vest);
• Șos. Mihai Bravu (Șos. Colentina – Piața Hurmuzachi);
• Bd. Cantemir (Splaiul Unirii – Bd. Gheorghe Șincai);
• Bd. Theodor Pallady;
• Str. Mihail Sebastian (Calea Rahovei – Drumul Sării);
• Bd. Ghencea (zona Antiaeriană – Cimitir Ghencea) etc.

Astfel de intervenții vor continua în toate sectoarele, acolo unde PMB are străzi în administrare.

Bucureștenii sunt nemulțumiți de calitatea vopselei folosită pentru marcaje

Mai mulți bucureșteni s-au arătat nemulțumiți de calitatea vopselei folosite pentru retrasarea marcajelor, remarcând că acestea dispar după câteva luni.

Primăria Capitalei precizează că în cadrul acestor acțiuni s-a folosit termoplast și vopsea convențională, în funcție de suportul asfaltic.

Dacă se folosește tot var (aka vopsea convențională) care se ia la prima ploaie e fix degeabă. Înțeleg că nu se poate utiliza termoplast peste tot, pentru că stratul asfaltic e în valuri la majoritatea semafoarelor din bulevardele principale, dar ăsta e un cerc vicios în care tot PMB e implicată, sunt bugetate oare lucrări de refacere a carosabilului în viitorul apropiat?, a scris un bucureștean.

În secțiunea de comentarii a postării publicate de Primăria Capitalei pe pagina de Facebook, oamenii au indicat mai multe zone unde ar trebui să se facă astfel de intervenții, precum Splaiul Independenței, dar și artere aflate în administrarea primăriilor de sector.

Te-ar mai putea interesa și:

• Spațiile verzi din Baicului, reduse pentru parcări, în urma unui proiect al PS2, sancționat de Garda de Mediu. Rareș Hopincă contestă amenzile