FOTO | Pasajul Unirii a ruginit deja, la nici 4 ani de la punerea în siguranță, însoțită de floricelele și fluturașii decorativi ai dlui Băluță. PS4 nu comentează situația

Panourile metalice poetic înzorzonate cu flori și fluturi de la Pasajul Unirii au ruginit aproape în totalitate. Lucrările la pasaj n-au nici 4 ani de când au fost gata, așa că e o întrebare legitimă cum se poate ca pereții să arate în halul ăsta:

Lucrările la Pasajul Unirii au început în vara lui 2022. Pe atunci, Primăria cheltuia 12 milioane de euro, fără ca pasajul să fie consolidat. Suma a fost cheltuită pentru remedierea altor probleme și „punerea în siguranță” a pasajului. Astfel, s-a intervenit la:

• izolarea infiltrațiilor de la nivelul părții carosabile
• punerea în siguranță a pereților
• au fost eliminate părțile arhitecturare care puteau să cadă
• au fost umplute fisurile din pereți cu mortare speciale
• pereții a au fost placați cu aproximativ 3000 de panouri metalice
• s-au înlocuit rețelele edilitare
• s-a montat un nou sistem de supraveghere video
• s-a montat un sistem de ventilație performant, conceput special pentru aerisirea tunelurilor rutiere, compus din 60 de ventilatoare, care au două funcțiuni – se activează când nivelul noxelor devine ridicat și, în caz de incendiu, se activează ca fumul să fie scos din tunel, a fost refăcut stratul asfaltic.

Jurnaliștii de la HotNews au contactat Primăria Sectorului 4 pentru a cere un punct de vedere cu privire la cum a fost posibil ca după nici patru ani, panourile să arate așa. Nici reprezentanții instituției, dar nici constructorul Bog Art, nu au dat vreun răspuns.

Val de controverse după lucrările la Pasajul Unirii

După așa-zisa „modernizare” a pasajului, mai multe accidente au avut loc acolo. Cele mai multe dintre ele au fost produse pentru că șoferii care conduceau mașini cu înălțimea mai mare de 3 metri și jumătate au forțat intrarea în pasaj, deși accesul acestora era interzis. În iarna lui 2022, un om a murit și alți 21 au fost răniți, după ce șoferul unui autocar cu turiști greci a lovit limitatorul de înălțime. Pe atunci, existau bănuieli că în momentul lucrărilor, constructorul ar fi modificat regimul de înălțime, însă Primăria a negat informația.

Te-ar mai putea interesa și:

• FOTO | Cum ar arăta Parcul Herăstrău cu lacul său imens golit. Apa va fi scoasă parțial, în perioada următoare, pentru lucrări urgente de consolidare | SIMULARE
• Metroul de pe Magistrala M3 va ajunge până-n Chiajna, Militari Residence și Bragadiru. Protocol de asociere între PS6, PMB, Metrorex și MT, la vot în CGMB
• FOTO | „Sprânceana de oțel”, arcul de cerc de 10 tone, unul din cele 16.000 de bucăți care se vor monta în cel mai mare tunel de pe A1, autostrada de la București la Sibiu