Pe strada Alexandru Iacobescu din Grozăvești, Sectorul 6 a făcut, la resistematizarea din 2025, ce face orice administrație care vrea ordine: a pus stâlpișori. Negri și metalici pe marginea trotuarului, galbeni și din plastic pe axul drumului. Între ei a rămas exact o bandă. Iar în bandă, într-o zi obișnuită, exact un Audi Q5.
Fotografiile publicate de un bucureștean care locuiește în zonă, arată SUV-ul negru așezat cuminte între cele două șiruri de stâlpi, cu crengi de salcie pe capotă. Cine vine din spate are două opțiuni: așteaptă sau trece pe contrasens, peste separatori. Omul a făcut sesizare la Poliția Locală. Agentul a venit, a verificat și a plecat. Mașina a rămas.


Răspunsul Poliției Locale Sector 6 a venit în comentarii, pe pagina primarului Paul Moldovan. Stâlpii „au rolul de a separa fizic cele două sensuri de circulație”, se arată în răspuns. Doar că, în lipsa unui indicator rutier, simpla lor existență nu ar fi temei pentru amendă.
Pe scurt: stâlpișorii există, mașina există, dar legătura dintre ei nu există. Soldațeii galbeni de pe mijlocul drumului te opresc să treci pe celălalt sens, dar mașina parcată pe o bandă întreagă te obligă să treci pe celălalt sens. Amândouă sunt în regulă, aparent.
Tot în răspunsul oficial se precizează că agentul i-a aplicat șoferului „o avertizare”. Oficial, nu s-a întâmplat nimic ilegal. Șoferul a fost totuși avertizat. Probabil preventiv, pentru o faptă care nu există.
„O să vin și eu cu două dube și o să parchez exact la fel”, i-a răspuns Ioanid Poliției Locale. Apoi l-a întrebat direct pe primar dacă o mașină care blochează practic circulația e parcată regulamentar. Până la acum, din ce am văzut noi, nu a primit răspuns.
Codul Rutier interzice staționarea pe trotuar, acolo unde nu e marcată parcare, și în dreptul căilor de acces la proprietăți. Agentul poate constata ambele fapte singur, fără să aștepte plângerea proprietarului. Pentru strada Iacobescu, soluția costă un indicator „Oprirea interzisă”. Stâlpii sunt deja plătiți. Până atunci, banda e a cui ajunge primul.