FOTO | O bătrână Tatra la drum, pe cel mai aventuros traseu al vieții ei: de pe șinele din București până la Vulcanii Noroioși, unde e deja obiectiv turistic

Județul Buzău oferă multiple obiective turistice de vizitat, printre care Vulcanii Noroioși (Pâclele Mari & Mici), Trovanții de la Ulmet (Bozioru), Focurile Vii din comuna Lopătari, Tezaurul de la Pietroasele („Cloșca cu puii de aur”), Tabăra de sculptură Măgura (muzeu în aer liber cu sute de lucrări), iar lista poate continua. Toate pot fi descoperite călătorind cu mașina, cu un van sau cu un microbuz/autocar, iar printre acestea, aproape de Pâclele Mici, se află expus un tramvai Tatra T4R, din cele 130 care au scris istorie pe străzile din București.

Adus la București în anul 1974 sau 1975, la Depoul Militari, Tatra T4R cu numărul de parc #3323 a parcurs mulți kilometri în Capitala României, a transportat călători spre destinațiile lor (locul de muncă, întâlniri, cumpărături), iar acum vehiculul își trăiește pensionarea în liniștea dealurilor din județul Buzău.

În anul 2024, mai multe astfel de tramvaie Tatra T4R au fost cumpărate de o firmă de remat din Buzău, cu scopul de a valorifica fierul vechi. Conform G4 Media, tramvaiul a fost achiziționat de un buzoian pe nume Hariton Zăinescu, care l-a salvat de la casare și care avea intenția să îl recondiționeze atunci când va avea posibilitățile financiare. Dorința era ca mijlocul de transport să intre într-un proces de modernizare, care va include un nou set de roți, lumini și un pantograf.

Pentru cei care sunt la București sau care își propun să ajungă aici, din cele 130 de tramvaie Tatra T4R achiziționate și livrate între anii 1973 și 1975, doar trei vehicule mai sunt în circulație (în general, pe linia 44), iar alte trei unități sunt conservate și păstrate pentru evenimente speciale, fiind recondiționate anul trecut pentru zilele dedicate Săptămânii Europene a Mobilității – European Mobility Week, a precizat Victor Silaghi pe pagina de Facebook.