FOTO | Inspecție pe șantierul de la Lotul 1 Nord al A0 – Autostrada Bucureștiului. În ce stadiu sunt lucrările pe drumul care va lega A1 de DN1

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor a mers într-o nouă inspecție pe A0 Autostrada Bucureștiului, de această dată pe șantierul de la Lotul 1 Nord, cel care va face legătura între A1 și DN1 (Dragomirești – Corbeanca).

Irinel Ionel Scrioșteanu prezintă stadiul lucrărilor de aici. Amintim că lucrările la Lotul 1 Nord au început în luna martie 2025.

Nouă vizită la Lotul 1 Nord, A0 – Autostrada Bucureștiului

Vizita pe șantierul Lotului 1 Nord al A0 a avut loc miercuri, 17 septembrie 2025. Irinel Ionel Scrioșteanu amintește că lucrările de aici au fost demarate în luna martie.

Traseul Lotului 1 Nord este cuprins între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca. Are o lungime de 17,5 km, iar lucrările se desfășoară pe teritoriul județului Ilfov, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităților Joița și Săbăreni.

În prezent, în șantier lucrează 664 de muncitori și au fost aduse 227 de utilaje (fără să se ia în calcul cele 300 de camioane ce transportă material).

Stadiul lucrărilor

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor spune că pe lotul de referință s-au înregistrat următoarele progrese, într-o postare pe Facebook:

• S-a realizat sectorul experimental pentru BSC „Strat din agregate stabilizate cu liant” pe bucata de drum care aparține RETTER, cuprins între DN1 și DN1A. Săptămâna viitoare se continuă execuția lucrărilor definitive, astfel încât în luna octombrie să inceapa activitatea de așternere mixturi asfaltice;
• Lucrări hidrotehnice – Reprofilarea albiei râului Colentina a fost finalizată;
• 60 % din cele 63 de relocari de utilități sunt în curs de execuție;
• Pasaj peste CF101 București – Pitești DN7, cu o lungime de 733 m – 77% din piloții forați sunt realizați și lucrările continuă; 16/40 fundații executate; 4 elevații în lucru; a început aprovizionarea cu grinzi prefabricate, 70 grinzi beton au fost deja livrate în șantier și vor fi instalate începând cu luna noiembrie 2025.
• Pasaj peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea, compus din 17 deschideri cu o lungime totală de 650 m. 93% din piloții forați sunt realizați și lucrările continuă; execuția radierelor va fi începută dupa ce se va emite CFR . De asemenea 20 radiere și 12 elevații sunt finalizate din totalul de 38.
• Pasaj pe DN1A peste autostrada de centură, km 12+130, cu o lungime de 40 m – piloții forați sunt finalizați, se lucrează la cele 2 radiere/elevații. Se estimează montarea grinzilor prefabricate începand cu luna noiembrie.
• Decapare pământ vegetal: 94% realizat;
• Stabilizare teren fundare: 80% realizat;
• Umplutura terasament: 37% realizat;
• Strat de formă: 19% executat;
• Fundație din balast: 5% realizat;
• Podețe casetate: 81% executat;
• Podețe tubulare: 66% realizat;
• Parcare de scurtă durată km 14+500 la nivel de material vegetal îndepărtat;
• Organizările de șantier de la DN1A și DN7 sunt finalizate și funcționale.
• Nod rutier DN1A (bretele):
  • Stabilizare teren fundare: 48% realizat;
  • Umplutura terasament: 10% executat;
  • Strat de formă: 12%;
  • Preîncărcare rampă culee în scopul consumării tasărilor.

Te-ar mai putea intersa și:

• FOTO ✈️ Cum va arăta noul terminal al Aeroportului Otopeni. Imagini aproape SF ale proiectului de 176.000 mp și 30 de milioane de pasageri anual, în 2040