FOTO | Încă un accident pe linia 5, cu tramvai vs auto, reaprinde discuția despre nevoia de garduri sau alte separatoare, să țină mașinile departe de șine

Un alt accident între un Imperio de pe linia 5 și un autoturism reaprinde discuția necesității gardurilor de protecție pe acest traseu. Asociația Metrou Ușor a solicitat deja Primăriei Capitalei acest lucru (pe tronsonul modernizat  – Aeroport Băneasa – Șos. Ștefan cel Mare), precizând care sunt avantajele.

Un alt accident pe linia 5 reaprinde discuția despre nevoia de garduri de siguranță

Accidentul a avut loc pe Strada Barbu Văcărescu, pe sensul spre Băneasa, anunță o martoră în comunitatea de șoferi „Info Trafic București și Ilfov”.

Postarea ei i-a stârnit pe oameni, care au adus din nou în discuție necesitatea implementării unui sistem de protecție a șinelor, pentru ca astfel de evenimente de circulație să nu se mai producă, iar mersul și starea tramvaielor să nu mai fie afectate.

Trebuie puse garduri, astfel e greu cu transportul în comun, a spus un bărbat, care a solicitat același lucru autorităților din București.

Și Asociația Metrou Ușor făcea o postare pe pagina de Facebook, în data de 4 mai, ridicând această problemă.

Linia 5, abia modernizată, nu își atinge pe deplin obiectivele propuse din cauză că tramvaiele sunt blocate în trafic. Am trimis o #solicitare către PMB să-și protejeze investiția și să monteze separatoare pe întreg tronsonul modernizat (Aeroport Băneasa – Șos. Ștefan cel Mare), transmitea la acea dată Asociația Metrou Ușor.

Asociația a explicat și care ar fi avantajele delimitării fizice a liniilor de tramvai:

• Sporirea vitezei medii a vehiculelor STB.
• Transport public mai predictibil. Graficele de circulație pot fi respectate.
• Creșterea siguranței tuturor participanților la trafic. Reducerea accidentelor cauzate de autoturisme care taie fața vehiculelor STB prin viraje nepermise.
• Reducerea cheltuielilor pentru Societatea de Transport București STB SA și Primăria Municipiului București. Dacă tramvaiele circulă mai repede, capacitatea pe oră și sens crește folosind același număr de tramvaie.

Despre producerea unui alt accident pe linia 5 am mai scris vineri:

• FOTO | Încă un accident STB vs auto pe traseul Tramvaiului Corporatiștilor, în Băneasa. O mașină a fost avariată pe linia 5