FOTO | Foamea de stâlpișori din București și problema de nerezolvat de pe Bd. Regina Maria, unde tramvaiele sunt constant blocate. De ce nu se pot monta garduri aici

Pe Bulevardul Regina Maria, pe unde trec patru linii de tramvai și linia 117, problema traficului care ține mijloacele de transport pe loc pare că nu are nicio rezolvare. O bucureșteancă a venit cu o idee: să se monteze și aici stâlpișori sau garduri așa cum s-a întâmplat pe linia 5. Altcineva a venit cu un răspuns pesimist și o concluzie: nu se poate.

Tramvaiele și autobuzele stau blocate în trafic pe Bd. Regina Maria

Bucureșteanca a arătat în grupul de Facebook „Reclamatii STB (fostul RATB) Bucuresti” că de dimineață, pe Bd. Regina Maria, mijloacele de transport au stat mai mult blocate în trafic. Pentru rezolvarea problemei, ea a propus montarea unor garduri pentru delimitarea șinelor de tramvai.

Urgent garduri pentru tramvaie, cel puțin între 11 Iunie și Piața Unirii. Azi a fost mai cumplit ca niciodată pe la ora 8.

În secțiunea de comentarii, un bucureștean a adus veștile proaste, care au o singură concluzie: nu se poate.

Nu poți pune garduri pe un tronson de drum unde una din benzi este comună auto cu tramvai. În plus stațiile sunt la trotuar fără refugiu, a explicat acesta.

PMB a montat stâlpișori pe linia 5

După ce tot mai mulți oameni au cerut montarea de stâlpișori pe linia 5, astfel încât tramvaiele să nu mai fie blocate în trafic, Primăria Capitalei și STB s-au sesizat.

Astfel că, în data de 26 mai, STB anunța că Primăria Municipiului București a montat stâlpișori de cauciuc pe Strada Căpitan Aviator Șerbănescu, pe tronsonul cuprins între Șoseaua Pipera și Pasajul Băneasa.

Pe celălalt segment, între Șoseaua Pipera și intersecția străzii Barbu Văcărescu cu Șoseaua Ștefan cel Mare, vor fi montați ulterior.

Avem nevoie de predictibilitate în transportul public, linia 5 trebuie să devină o axă rapidă pentru bucureșteni. Nu putem permite ca eficiența unor tramvaie să fie anulată de indisciplina în trafic sau de mașini parcate iresponsabil pe calea de rulare. Delimitarea fizică a benzii este măsura corectă pentru a le asigura călătorilor timpi de parcurs reduși și siguranță în deplasare. Tramvaiul trebuie să aibă prioritate, a declarat Andrei Dinculescu Bighea, Director General STB S.A.

Te-ar mai putea interesa și:

• FOTO | „Oaza Verde” din Parcul Izvor, perspectiva optimistă a PMB, cu fotografii doar din puținele zone și unghiuri bune. Dar promite din nou lucrări de reabilitare