FOTO | De ziua Unirii Principatelor, domnul Băluță a colorat tricolor Vortexul de la Pasajul Metalurgiei

24 ian. 2024
1565 afișări
FOTO | De ziua Unirii Principatelor, domnul Băluță a colorat tricolor Vortexul de la Pasajul Metalurgiei
FOTO | De ziua Unirii Principatelor, domnul Băluță a colorat tricolor Vortexul de la Pasajul Metalurgiei. Sursa foto: Facebook/ Daniel Băluță

Astăzi se împlinesc 165 de ani de la Unirea Principatelor Române și, cu această ocazie, primarul Sectorului 4 a decis să lumineze Pasajul Europa Unită în culorile drapelului țării noastre.

„Celebrăm Ziua Unirii Principatelor Române prin luminarea tricoloră a Pasajului Europa Unită”

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat pe pagina sa de Facebook că Pasajul Europa Unită a fost luminat în culoarea tricolorului, cu ocazia Zilei Unirii Principatelor Române:

Bună dimineața! La mulți ani, România!
Celebrăm Ziua Unirii Principatelor Române prin luminarea tricoloră a Pasajului Europa Unită.

Încă de noaptea trecută, culorile drapelului României au fost aprinse și vor străluci în roșu, galben și albastru până mâine dimineață.

Pasajul Europa Unită
Pasajul Europa Unită. Sursa foto: Facebook/ Daniel Băluță
Pasajul Europa Unită Tricolor
Pasajul Europa Unită Tricolor. Sursa foto: Facebook/ Daniel Băluță

Pasajul Europa Unită a fost inaugurat pe data de 6 decembrie 2023, iar mii de oameni au participat la deschidere. Pasajul a fost întâi pietonal, după care a fost permis și accesul autoturismelor.

Podul a fost ridicat cu scopul de a fluidiza traficul rutier într-una dintre cele mai aglomerate intersecții din București: cea dintre bulevardele Alexandru Obregia și Metalurgiei cu strada Turnu Măgurele.

Pasajul Europa Unită a fost inaugurat la un an și 10 luni de la începerea lucrărilor, iar primarul Băluță estimează că aproximativ 40.000 de mașini ar putea trece zilnic pe aici.

Câteva date tehnice despre Pasajul Europa Unită

Pasajul are o lungime de 653 de metri, două benzi de circulație pe fiecare sens și un sistem de iluminat, anume „Vortexul”, despre care primarul Daniel Băluță spune că transformă podul într-un reper arhitectural.

Noul pasaj suprateran din București este alcătuit din podul propriu-zis și două rampe de acces, una dinspre strada Caporal Luică, iar cealaltă dinspre strada Sergent Ion Iriceanu.

Suprastructura pasajului, un mixt oţel-beton, se sprijină pe patru elemente de rezistență (două pile și două culee masive din beton armat), iar fiecare dintre acestea au drept fundație câte opt piloni „înfipți” la o adâncime de 25 de metri și cu un diametru de 1,5 metri.

Te-ar putea interesa și:

Cookies