Ți-ai fi dat seama că în imagine este chiar Piața Unirii din București? Trecut-au anii și peste acest loc emblematic din oraș, căci imaginea este din 1929, pe vremea când tramvaiele șerpuiau agale prin piață și oamenii din acele timpuri nici nu se gândeau că, la un secol distanță, aici va fi un mare șantier pentru refacerea planșeului.
Între timp au dispărut și tramvaiele din piață, în prezent administrația publică venind cu un plan de a le reintroduce.
În 1929 Piața Unirii nici nu purta încă denumirea de Unirii, ci oamenii o cunoșteau drept Piața Națiunii. Astfel arăta la terminarea lucrărilor de acoperire a podului de pe Dâmbovița. Cu vechea și noua hală a Unirii, Spitalul Brâncovenesc și Biserica Sf. Spiridon Nou (în construcție).
Tot din acest an au fost retrase complet tramvaiele cu cai de pe străzile din București: din 1929, călătorim doar cu tramvaie electrice.

La distanță de un secol, administrația locală încearcă să readucă tramvaiul în Piața Unirii, conectând astfel liniile care vin din Rahova, cu cele din Pantelimon și Colentina.
Linia nouă de tramvai ar urma să plece de la Piața Sf. Vineri, să treacă pe Bd. Corneliu Coposu, prin Piața Unirii, prin fața Hanului lui Manuc, apoi pe lateralul parcului, până la baza Dealului Mitropoliei, unde se unește cu linia care vine din Rahova.
La începutul lunii aprilie 2026 a fost votat în ședința Consiliului General al Municipiului București Planul Urbanistic Zonal.

Piața Unirii poartă această denumire de la data de 24 ianuarie 1959, când se împlineau 100 de ani de la Unirea lui Alexandru Ioan Cuza.
Primarul de atunci, Dumitru Diaconescu, a pus prima plăcuță cu noul nume.
Până atunci, s-a numit Piața 28 martie (în 1948 la această dată au avut loc primele alegeri pentru Marea Adunare Națională), Piața Mare a Bucureștilor (în secolul al XIX-lea), Piața Națiunii (în epoca Marii Uniri de la 1918), Piața 6 Septembrie (pentru că Regele Mihai a urcat pe tron în această zi de septembrie din 1940).
Te-ar mai putea interesa și: