Există numeroase temeri ale unui șofer bucureștean, vrednic sujpraviețuior zilnic al provocării numite traficul din București, iar una dintre acestea este coșmar: lași mașina în parcare, plec la muncă, muncești până năucești, te întorci și o găsești julită sau chiar zdravăn lovită.
Coșmarul devine insuportabil dacă situația este de tipul „hit and run”, adică mașina e zdrelită și n-ai parte de niciun număr de telefon, niciun bilețel lăsat la vedere, adică lucrurile care alcătuiesc primul pas către înțelegerea amiabilă.
Sigur, sunt multe camere de luat vederi prin oraș, sunt și alți șoferi pe fază, care te pot ajuta să dai de făptaș, dar asta este, în mare măsură, o chestiune de noroc.
E neplăcutsă-ți găsești portiera julită, oglinda smulsă, aripa jupuită, dar să lași mașina în parcare și să-i zboare aripa este de-a dreptul dureros.
Un bucureștean din comunitatea Infotrafic București și Ilfov publică o imagine surprinsă în această dimineață, pe strada Avrig, unde o mașină parcată regulamentar, pe loc albastru de la PMB, a pățit exact acest lucru.
Imaginea cuprinde (😉) și o betonieră fix lângă situație.

Prima observație este legată de felul în care au fost trasate, în multe locuri din oraș, locurile de parcare albastre. Pe unele străzi, au fost făcute parcaje pe ambele sensuri, iar benzile de circulație au rămas prea mici.
Pur și simplu, mașinile nu mai au loc să treacă, așa cum se întâmplă, de exemplu, pe strada Clopotarii Vechi, cea care face legătura între Bulevardul Iancu de Hunedoara și Grigore Alexandrescu,
Aici, mașinile efectiv nu au loc să se petreacă. Iar, dacă de pe un sens vine o dubă, blocajul începe un efort de a te strecura cumva, iar blocajul este garantat.

O situație foarte îngrămădită este și pe strada Avrig, acolo unde posesorul mașinii roșii a pățit dimineață necazul.
În acest caz neplăcut, câteva sunt variantele.
Varianta ideală e atunci când ambii șoferi sunt de față sau iau legătura unul cu celălalt cu ușurință, se înțeleg asupra situației (gen cine e pățitul, cine e făptașul) și completează constatarea amiabilă, pe baza căreia păgubitul își repară mașina activând polița RCA de asigurare a vinovatului. Și nu mai e cazul de mers la Poliție, la Accidente Ușoare.
O altă variantă e aceea în care părțile nu cad de acord asupra vinovăției, și e de mers la Poliție, la un fel de mediere cu proces-verbal, lucru care trebuie să se întâmple în cel mult 24 de ore de la producerea accidentului.
Și mai e și cea mai nefericită variantă, cea „hit and run”, în care e greu sau chiar imposibil să găsești șiferul care ți-a julit mașina.