FOTO | Cât de descurajant e stadiul lucrărilor la Prelungirea Ghencea, 6 km de șosea care nu se mai termină. Pe tronsoanele PMB e mai mult liniște și nici de la CNAIR nu vin vești grozave

Inițiativa Prelungirea Ghencea a făcut o vizită pe șantierul Prelungirea Ghencea și prezintă stadiul lucrărilor pe fiecare tronson, însă veștile nu sunt îmbucurătoare. Lucrările bat pasul pe loc, atât pe porțiunile construite de PMB, cât și pe cele realizate de CNAIR.

Stadiul șantierul Prelungirea Ghencea: „Lucrările merg foarte lent”

Inițiativa Prelungirea Ghencea a trimis în luna august o cerere de acces la informații publice către Primăria Capitalei, care se ocupă de lucrările de pe Tronsoanele 1, 2, 3 și 4, iar recent reprezentanții au primit și un răspuns. Mai mutl incomplet.

Și CNAIR a transmis informații la zi despre stadiul lucrărilor la Prelungirea Ghencea.

Inițiativa Prelungirea Ghencea transmite că pe tronsoanele PMB (1, 2, 3 și 4) se lucreaza foarte lent. Doar pe Tronsonul 3, în zona Școlii 279/str. Ghidigeni, este mobilizare pe șantier.

Pe tronsonul CNAIR, mobilizarea constructorului este mai bună.

Singurele termene clare de finalizare a lucrărilor pe care le-au înaintat PMB și CNAIR sunt:

• Tronsonul 1 PMB : 20 noiembrie 2025;
• Tronsonul CNAIR: relocare utilități 13 ianuare 2026 și întregul tronson: 29 iunie 2026.

Primăria Capitalei nu a mai confirmat că ar finaliza relocarea utilităților pe tronsoanele 3 și 4 la finalul acestui an.

De asemenea, termenul pentru construirea liniei de tramvai și parcarea Park & Ride de lângă Pasaj este foarte vag – „24 de luni de la începerea lucrărilor”.

Inițiativa Prelungirea Ghencea mai spune că diferențele neconforme de nivel dintre pista de biciclete și carosabil pe Tronsonul 1 încă nu au fost rezolvate. Sesizarea făcută de reprezentanții Inițiativei a fost trimisă la proiectant „în vederea emiterii unui punct de vedere”.

Deși noi am trimis poze cu măsurătorile care arată 3 – 4 – 6 cm diferență de nivel, menționează Inițiativa Prelungirea Ghencea.

Spațiile verzi de pe Tronsonul 1 (Capăt 41 Ghencea – Brașov) și Tronsonul 2 (Brașov – Râul Doamnei) au fost predate ADP Sector 6, care le va amenaja „în funcție de rețelele subterane existente”.

Întrucât arborii au fost tăiați pentru a face loc desfășurării de șantier, iar cablurile sunt îngropate la aproximativ jumătate de metru în pământ, nu mai pot fi plantați alți copaci. Peisagiștii caută acum soluții.

• FOTO | Reapar copacii pe Bulevardul și pe Prelungirea Ghencea. Ciucu: Arborii vor fi plantați în ghivece, cablurile au fost îngropate la doar jumătate de metru sub pământ

La Tronsoanele 3 și 4 (Râul Doamnei – Valea Oltului și Valea Oltului – Mărăcineni) încă se execută „relocarea/ extinderea/ modernizarea tuturor rețelelor de utilități”, însă pe teren nu se vede nimic nou, spune Inițiativa Prelungirea Ghencea.

Asta e situația, aici suntem, în capitala europeană care de 6 ani, de când au început lucrările, nu e în stare să facă 6 km de stradă civilizată!, încheie Inițiativa Prelungirea Ghencea postarea de pe Facebook.

Mai multe imagini în postarea de mai jos: