Cel mai neplăcut lucru este să nu ai condiții de călătorie atunci când ești nevoit să folosești mijloacele de transport din București. Și, din nefericire, aceasta este o situație care se repetă zilnic în viața cetățenilor care urcă în vehiculele STB.
Tramvaie încinse, fenomen tragic, dar obișnuit în București
O bucureșteancă, membră a comunității „Reclamații STB (fostul RATB) București”, a postat pe grupul de Facebook o situație cu care cetățenii se confruntă deseori în Capitală.
Se pare că, în București, călătoriile cu tramvaiele vechi continuă să provoace nemulțumiri în rândul pasagerilor, mai ales în zilele caniculare, când o parte dintre vehiculele vechi aflate încă în circulație se transformă în adevărate „cuptoare” pe șine.
Femeia spune că sunt efectiv „niște table încinse” în care șansele să li se facă rău bucureștenilor cresc.
Acest lucru se întâmplă spune ea fie de la căldură, fie de la mirosuri, fie de la lipsa de aer.
Dragă Societatea de Transport București STB SA, consider inumane călătoriile cu vechile tramvaie, care sunt efectiv niște table încinse în care șansele să ți se facă rău(fie de la căldură, fie de la mirosuri, fie de la lipsa de aer) sunt de 98%. Poate de dragul plătitorilor de bilete și taxe, se mai cumpără niște tramvaie noi și se renunță la cele vechi, a scris femeia.
Postarea femeii a stârnit numeroase reacții:
- „Imperio mai multe.”
- „Trebuie mai multe Imperio.”
- „Eu unul numai în tramvaiele și autobuzele cu aer condiționat plătesc! Dacă nu au, nici eu nu pun cardul!”
- „Cu tramvaiele astea au plecat la muncă părinții și bunicii tăi. Într-adevăr, este un aer irespirabil, dar conducerea nu are bani să schimbe tot parcul STB. Dacă s-ar scoate din circulație cele fără aer condiționat, ai sta în stație 50 de minute până vine unul cu aer.”
- „Trebuiesc schimbate toate mijloacele de transport în comun sau cel puțin să repare ce nu funcționează la ele.”
- „Astăzi am mers cu tramvaiul 10, să știți că și pentru vatmani este groaznic. Există riscul să li se facă rău din cauza căldurii.”
- „Tramvaiele Imperio au fost scoase treptat de pe linia 21. Au fost înlocuite cu unele în stare jalnică, fără aer condiționat, acum în plină vară.”
- „Adevărat, am venit din Băneasa până la Titan. Totuși, la astea se mai deschid geamurile. De la Titan am venit cu un Imperio și a fost mai sufocant.”
- „Tramvaiele vechi mai au puțin și se dezmembrează în mers. Se face saună gratis.”
- „Exact! La fel și pentru autobuzele fără aer condiționat. Suntem în 2026 totuși.”
- „Este inuman că încă circulă tramvaie din anii 1993-1997. PMB ar trebui să mai cumpere cel puțin 250 de tramvaie.”
- „E valabil și pentru autobuzele vechi în care efectiv leșini de cald. Afară era mai bine decât în autobuz.”
- „Astăzi pe linia 66 a fost jale. Am așteptat o oră și a fost groaznic atât pentru călători, cât și pentru șoferi.”
- „Aceeași situație și în 220, azi cred că erau 60 de grade în autobuz.”
Cum va fi vremea în următoarele zile în Capitală
Iată cum va fi vremea în București:
Interval 30 iunie ora 10:00 – 1 iulie ora 10:00
- Bucureștenii trebuie să știe că valul de căldură intens va persista, disconfortul termic se va menține deosebit de accentuat, indicele temperatură-umezeală (ITU) va depăși pragul critic de 80 de unități, iar noaptea va fi tropicală.
- Cerul va fi variabil, mai mult senin pe parcursul zilei, iar vântul va sufla slab și moderat.
- Temperatura maximă, comparabilă cu valoarea recordului absolut al lunii iunie, se va situa în jurul valorii de 39 de grade, iar cea minimă va fi de 22…23 de grade, ușor mai scăzută în zona preorășenească.
Interval 1 iulie ora 10:00 – 1 iulie ora 23:00
- ANM a transmis că din a doua parte a zilei instabilitatea atmosferică se va accentua, astfel vor fi perioade cu înnorări, averse torențiale (în general 10…15 l/mp), frecvente descărcări electrice, intensificări ale vântului, posibil vijelii (rafale în jurul a 50 km/h) și căderi de grindină de mici și medii dimensiuni (1…4 cm).
- Temperatura maximă va fi de 29…31 de grade.
Te-ar mai putea interesa și: