FOTO | Avansează lucrările de modernizare a șinelor de tramvai de pe Pallady și Basarabia. Urmează deschiderea șantierelor și pe Camil Ressu și Calea Călărașilor

Primarul interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, anunță că lucrările de modernizare a șinelor de tramvai de pe Lotul 1 avansează rapid. La sfârșitul lucrărilor, bucureștenii vor beneficia de 18 km de șină nouă.

Stadiul lucrărilor de modernizare a șinelor de tramvai de pe Lotul 1

Stelian Bujduveanu informează că în prezent se lucrează intens pe bulevardele Theodor Pallady și Basarabia. Cele două mari drumuri sunt incluse în proiectul de modernizare a liniilor de tramvai din București, făcând parte din Lotul 1, care este și cel mai mare.

Starea precară a șinelor de tramvai de pe aceste bulevarde îngreunau circulația mijloacelor de transport din flota STB și chiar puteau pune în pericol siguranța călătorilor.

Primarul interimar al Capitalei vine cu ultimele noutăți de pe șantier:

• Pe Bulevardul Theodor Pallady, aproape toate componentele vechii linii au fost demontate, iar echipele intervin la borduri, pavaje și peroane.
• Pe Bulevardul Basarabia, aproape 3 km de cale dublă au fost deja desființați, linia aeriană e aproape finalizată, iar săpăturile sunt în plină desfășurare.
• În paralel, pe Camil Ressu și Calea Călărașilor se pregătește terenul pentru deschiderea noilor șantiere, astfel încât întregul Lot 1 să avanseze coordonat și eficient.

Lucrările la linia 5, reluate

Pe șantierul de la „Tramvaiul Corporatiștilor” au fost reluate lucrările în data de 24 octombrie, iar gradul de execuție a ajuns la 96%, a anunțat Bujduveanu.

Acum se lucrează la peroane și la realizarea noilor adăposturi pentru călători. De abia după finalizarea acestora se va putea relua circulația pe linia 5.

Infrastructura este practic finalizată, iar în acest moment se lucrează la peroane și la confecționarea noilor adăposturi pentru călători. După finalizarea acestora și amplasarea lor în teren vom putea relua circulația pe linia 5, a transmis Bujduveanu.

În zona Pasajului Băneasa a fost montat deja primul adăpost.

Linia 5 este reabilitată pe o lungime de aproximativ 4.3 km, pe Str. Barbu Văcărescu și Str. Căpitan Av. Alexandru Șerbănescu, de la Șoseaua Ștefan cel Mare la Pasajul Băneasa.

Cum vor arăta noile peroane de pe linia 5:

• FOTO | Cum arată noile copertine de la peroanele stațiilor liniei 5. Imagini din stația „Pasaj Băneasa”, unde va opri Tramvaiul Corporatiștilor