FOTO | Autobuzele Mercedes-Benz Citaro circulă de 20 de ani pe traseele STB din București. Primul a ieșit pe linia 131

04 iun. 2026
3077 afișări
FOTO | Autobuzele Mercedes-Benz Citaro circulă de 20 de ani pe traseele STB din București. Primul a ieșit pe linia 131
FOTO | Autobuzele Mercedes-Benz Citaro circulă de 20 de ani pe traseele STB din București. Primul a ieșit pe linia 131. Sursa foto: Victor Silaghi

Miercuri, 3 iunie, Societatea de Transport București a marcat 20 de ani de la introducerea în circulație a primelor autobuze Mercedes-Benz Citaro în Capitală.

STB marchează 20 de ani de la introducerea autobuzelor Mercedes-Benz Citaro în București

În urmă cu 20 de ani, 15 autobuze moderne au fost introduse pe linia 131, după un eveniment de prezentare organizat în Piața Presei, la care au participat primarul Capitalei de atunci, Adriean Videanu, respectiv Gerhard Hilgert, director general al EvoBus România la acea vreme, povestește Victor Silaghi.

Autobuzele Mercedes-Benz Citaro Euro 3, livrate în perioada 2006-2007, au fost primele vehicule cu podea joasă achiziționate de STB într-o flotă de mari dimensiuni. Acestea dispuneau de facilități moderne pentru perioada respectivă, precum rampă pentru persoanele cu dizabilități și pentru cărucioare, afișaje LED, sistem GPS, calculator de bord și un post de conducere ergonomic pentru șoferi.


Societatea de Transport București STB S.A. aniversează astăzi, 03.06.2026, 20 de ani de când povestea autobuzelor Mercedes-Benz Citaro a început în București. La data respectivă, 15 autobuze moderne au fost introduse în circulație pe linia 131, după un eveniment de prezentare organizat în Piața Presei, la care au participat primarul Capitalei de atunci, Adriean Videanu, respectiv Gerhard Hilgert, director general al EvoBus România la acea vreme.

Livrate în perioada 2006-2007, autobuzele Mercedes-Benz Citaro Euro 3 au fost primele vehicule cu podea joasă din parcul STB SA livrate sub forma unei flote de mari dimensiuni. Printre caracteristicile lor inedite se numărau rampa pentru persoanele cu dizabilități sau pentru copiii aflați în cărucioare, afișajele LED, sistemul GPS, calculatorul de bord și postul de conducere ergonomic pentru șoferi, a precizat Victor Silaghi.

De asemenea, introducerea lor a venit într-un moment în care transportul public din București era deservit încă de autobuze DAC, Ikarus și DAF, iar extinderea traseelor și nevoia de modernizare a flotei făceau necesare astfel de investiții.

Prezența lor a fost una necesară și binevenită, având în vedere că Bucureștiul dispunea de un parc de vehicule învechit, iar tendința de extindere a traseelor și de modernizare a flotei impunea astfel de investiții. Ca o mică paranteză, la acea dată circulau încă autobuze DAC, Ikarus și DAF.

Autobuzul Mercedes-Benz unicat din parcul STB

Autobuzul Mercedes-Benz Citaro Euro 3 cu numărul de parc 4100 este unicat în parcul STB SA. Acesta a fost primul vehicul adus la București și, totodată, singurul care are barele interioare vopsite în galben.

De precizat faptul că autobuzul Mercedes-Benz Citaro Euro 3 cu numărul de parc 4100 este unicat în parcul STB SA, fiind primul vehicul adus la București și, totodată, singurul care are barele interioare vopsite în galben.

Ulterior, povestea vehiculelor Mercedes-Benz Citaro la București a continuat prin achiziționarea altor 500 de unități Mercedes-Benz Citaro Euro 4, livrate în perioada 2008-2009, respectiv a 130 de autobuze Mercedes-Benz Citaro Hybrid în anul 2020. În total, Capitala României a beneficiat de 1.130 de vehicule moderne din familia Citaro, fiind considerată, la un moment dat, «Orașul Stelelor Citaro».

Pentru mine, povestea Mercedes-Benz Citaro are și o componentă personală. În perioada livrării celor 130 de autobuze Mercedes-Benz Citaro Hybrid, în anul 2020, făceam parte din echipa Daimler Truck & Bus Romania. Astfel, am avut privilegiul de a fi martor la un nou capitol important din dezvoltarea transportului public bucureștean și de a simți, într-o anumită măsură, cum istoria se scria din interiorul echipei care a contribuit la acest proiect, a mai precizat Victor Silaghi.

Sursa foto: Victor Silaghi/Facebook
Sursa foto: Victor Silaghi/Facebook
Sursa foto: Victor Silaghi/Facebook

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies