FOTO | Au început lucrările de hidroizolație pe Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord. Asfaltarea acestuia ar putea fi gata în această lună

08 apr. 2026
943 afișări
FOTO | Au început lucrările de hidroizolație pe Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord. Asfaltarea acestuia ar putea fi gata în această lună
FOTO | Au început lucrările de hidroizolație pe Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord. Asfaltarea acestuia ar putea fi gata în această lună | Sursa foto: Infrastructură România

Lucrările la Autostrada A0 Nord, pe Lotul 4 – Viaduct Cernica, au intrat într-o nouă etapă. Au început lucrările de hidroizolație.

Au început lucrările de hidroizolație pe Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord

Drum Expres Focșani-Brăila-Constanța informează că au început lucrările de hidroizolație pe Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, pe Viaductul Cernica.

Anunțul a fost făcut pe pagina de Facebook.

Autostrada A0 Nord  Lot 4 Viaduct Cernica. Au început lucrările de hidroizolație, deci cel mai probabil, luna asta vor fi gata cu asfaltarea și, implicit, cu acest lot, rămânând presiunea pe „chinezii” de la Baxcom, de pe lotul 3, a transmis Drum Expres Focșani-Brăila-Constanța.

Sursa foto: Infrastructură România
Sursa foto: Infrastructură România
Sursa foto: Infrastructură România
Sursa foto: Infrastructură România
Sursa foto: Infrastructură România
Sursa foto: Infrastructură România
Sursa foto: Infrastructură România

Lotul 4 este cel mai dificil al A0 Nord

Amintim că pe lungimea Lotului 4 Nord A0 se construiesc două structuri majore. Acestea sunt un pod de 1,3 km peste Lacul Cernica și un pasaj de 504 m peste calea ferată București Sud – Oltenița.

Potrivit datelor Cestrin, stadiul lucrărilor de pe Lotul 4 au ajuns la un stadiu de 92,45%. Mai jos pot fi vizionate cele mai recente imagini de pe acest tronson:

Lucrările pentru finalizarea Centurii Moderne avansează tot mai mult. Constructorul român UPB se ocupă de șantierul de pe Lotul 4 Nord al A0, considerat cel mai dificil tronson al Autostrăzii Bucureștiului.

De asemenea, acest segment de drum se întinde pe o lungime de 4,47 km, unde se regăsesc cele două structuri majore. Lotul 4 al A0 Nord este drumul care va conecta A0 Nord și Autostrada Soarelui A2. De asemenea, acest lot este important pentru că va închide inelul modern de centură al Bucureștiului.

Lucrările de aici sunt din proiectul de infrastructură este finanțat de fonduri europene. Banii sunt asigurați prin Programul Transport, iar suma este de 312,63 milioane de lei, fără TVA.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies