ESENȚIAL | Tramvaiul care traversează Piața Unirii, la vot în următoarea ședință CGMB. Aproape 60 de milioane de euro pentru legătura pe șine între Bd. Regina Maria și Rahova

Tramvaiul care traversează Piața Unirii este o dezbatere deja veche în București; asociațiile de mobilitate urbană cer reconectarea liniilor de peste un deceniu, dar ideea a devenit un proiect oficial și asumat de Primăria Capitalei abia în 2021-2022, iar acum această extindere a infrastructurii e supusă la vot în următoarea ședință CGMB.

E o extindere care va uni linia 21, care vine din Colentina/Moșilor,  cu linia 32. care duce spre Rahova și, astfel, va exista  traseu de tramvai continuu pe axa Nord-Est – Sud-Vest.

Pe ordinea de zi a ședinței de miercuri a Consiliului General al Municipiului București  e proiectul de hotărâre pentru aprobarea Studiului de Fezabilitate.

Tramvaiul prin Piața Unirii, o invetiție de aproape 60 de milioane de eurp

Proiectul prevede realizarea unei căi de rulare duble cu lungimea totală de aproximativ 1,26 km. o investiție a cărei valoare estimată este de peste 58 milioane de euro: durata de realizare prevăzută în documentația tehnică este de 18 luni.

Această extindere a  căii de rulare, astfel încât tramvaiele să străbată Piața Unirii, presupune reconfigurarea intersecției dintre strada Sf. Vineri și Bulevardul Corneliu Coposu, precum și accesul la terminalul Sfânta Vineri.

Varianta de traseu din acest moment include Bulevardul Regina Maria, Piața Unirii, strada Halelor și Bulevardul Corneliu Coposu, iar zona e delimitată la nord de strada Halelor, la sud de Splaiul Independenței, la nord-est de strada Iuliu Barasch, iar la sud-vest de strada Sf. Ilie.

Proiectul tramvaiului prin Piața Unirii este strâns legat de refacerea totală a Planșeului. Noua structură de beton e proiectată astfel încât să poată susține infrastructura și greutatea noilor tramvaie. 

Noi stații STB pe noul traseu de tramvai prin Piața Unirii

Documentul asupra căruia trebuie să se pronunțe, prin vot, consilierii generali prevede că tramvaiul care va străbate Piața Unirii va opri în mai mai multe stații noi, care vor  fi amenajate, pe ambele sensuri, stații pe:

• Bulevardul Corneliu Coposu
• strada Sfânta Vineri
• La Hanul lui Manuc în față.

În același timp, stația STB de la terminalul Unirii va fiu reamenajată și se va mai face una nouă, comună cu stația de autobuz, pe sensul către Piața Unirii. În zona Sfânta Vineri – Bulevardul Corneliu Coposu este prevăzută și o stație de autobuz, pentru traseul cel nou adiacent liniei de tramvai pe Bd. Corneliu Coposu.

Tramvaiele au mai traversat Piața Unirii. Au fost scoase n anii 1986-1987, pentru a face loc lucrărilor la Magistrala 2 de metrou și construirii noului Centru Civic. Atunci au fost traseele întrerupte și  de atunci se opresc marginile pieței – Sf. Gheorghe, Regina Maria, Patriarhie.

Sursa foto: Dreamstime

Poate vrei să citești și:

• FOTO | Cu tramvaiul prin Piața Unirii, o călătorie între traseul care a fost cândva și nu va mai fi niciodată și extinderea care ni se tot promite