ESENȚIAL | Noi reguli și noi tarife de parcare în Sectorul 1. „Veniturile din abonamente se întorc în infrastructura de mobilitate urbană”, spune PS1

Administrația locală anunță că luni, 30 iunie 2025, Consiliul Local a votat noi reguli de parcare în Sectorul 1. Astfel, S1 se aliniază la direcția generală urmată de întregul București.

Bucureștenii din Sectorul 1 trebuie să știe că vor exista abonamente pentru parcările de reședință, iar acestea vor putea fi obținute printr-o platformă digitală dedicată.

Mai jos, noutățile despre parcările de reședință, parcarea publică cu plată, parcările publice cu barieră și informațiile despre modalitățile de plată.

Au fost adoptate noi reguli de parcare în Sectorul 1

Primăria Sectorului 1 a făcut anunțul luni, 30 iunie 2025, într-un comunicat:

Consiliul Local a adoptat astăzi trei hotărâri pentru modernizarea sistemului de parcare, aliniind Sectorul 1 la direcția generală urmată de întreaga Capitală. Noile măsuri aduc în prim plan digitalizarea și gestionarea echitabilă a locurilor de parcare, tratând domeniul public ca o resursă comună, supusă unor reguli clare și transparente.

Implementarea acestui plan privind parcările se va face pe etape și va avea loc în patru faze:

• în 2025, prin intermediul unui audit, vor fi identificate toate spațiile potrivite pentru amenajarea parcărilor, dar și situația locurilor existente;
• în 2026, în două-trei zone pilot, cu trafic intens, va fi testat sistemul digital;
• între 2026 și 2027 va fi extins la nivelul întregului sector;
• perioada 2028–2029 va fi dedicată evaluării funcționării sistemului și ajustării acestuia în funcție de nevoile reale ale comunității.

Totodată, banii obținut din abonamentele de parcare vor fi direcționați exclusiv către investiții în mobilitatea urbană și vor contribui la modernizarea infrastructurii, extinderea spațiilor de parcare și dezvoltarea alternativelor de transport cu bicicleta sau cu mijloacele de transport în comun.

Parcările de reședință

Bucureștenii din Sectorul 1 își vor putea face abonamente pentru parcările de reședință într-o platformă digitală dedicată.

Locurile de parcare de reședință vor fi alocate prin platforma digitală, în limita a 100 de metri de domiciliu, cu rezervare individuală.

Abonamentul pentru parcarea de reședință va conferi dreptul de parcare cu rezervare a locului, pe bază de tarife stabilite prin Hotărârea Consiliului General al Municipiului București nr. 356/2024. În prezent, abonamentul anual este cuprins între 376 și 754 lei, în funcție de zonă.

Bine de știut: beneficiarul trebuie să dețină în proprietate sau în folosință (comodat, leasing etc.) un autoturism cu ITP valabil, RCA activ și să nu figureze cu datorii la bugetul local.

Vor avea prioritate solicitanții care fac dovada că locuiesc într-un imobil recepționat înainte de 1 ianuarie 2010, explică PS1.

Parcarea de reședință este valabilă anual și există posibilitatea prelungirii în momentul în care se plătește taxa la timp. Taxa se achită integral până la 31 martie a fiecărui an sau în două rate egale (31 martie și 30 septembrie).

Prin criteriile de acordare, se va limita acordarea unui singur loc de parcare de reședință pentru fiecare gospodărie. Al doilea loc de parcare pentru aceeași locuință se va acorda doar în parcările publice cu plată.

Parcarea publică cu plată (pe domeniul public)

Este introdusă o nouă categorie de parcare, dedicată celor care locuiesc, lucrează sau tranzitează Sectorul 1, în zone care vor fi stabilite individual pe o rază de maximum 300 de metri față de punctul de interes al solicitantului (de exemplu locuința, serviciul, școala etc).

Parcările publice vor fi trasate sau amenajate în special pe domeniul public din Sectorul 1, acolo unde este posibilă parcarea mașinilor.

Atenție! Aceste locuri de parcare vor fi nenominale în prima fază a proiectului.

Primăria Sectorului 1 spune că tariful lunar pentru aceste parcări va fi stabilit transparent și echitabil, iar plata se va efectua simplu și digital prin aplicații mobile, terminale SelfPay sau la casieriile DGITL Sector 1.

Tipurile de abonamente valabile pentru parcările publice cu plată și valoarea acestora:

• cei care au domiciliul în interiorul unei zone delimitate, adică riveranii, vor plăti un abonament anual de 500 lei și vor putea parca oriunde în acea zonă.
• cei care locuiesc în alte zone ale Sectorului 1 (rezidenții) vor plăti un abonament de 60 lei pe lună sau 720 lei pe an.
• pentru toți ceilalți șoferi care vor să parcheze în zonele delimitate ale Sectorului 1 va exista abonamentul nenominal, în valoare de 200 lei pe lună, pentru persoanele fizice, și 300 lei pe lună pentru persoanele juridice.

Va exista și taxare pe intervale mici de timp

• pentru minim o oră, taxa va fi de un leu,
• pentru o zi, taxa va fi de 7 lei.
• Intervalul orar taxabil este de luni până duminică inclusiv, în intervalul orar 08:00 – 20:00. Astfel, între orele 20:00 – 08:00 parcarea va fi gratuită.

Parcările publice cu bariere

Șoferii trebuie să știe că parcările publice cu bariere vor funcționa non-stop, iar intervalul de taxare va fi de:

• 3 lei pentru 30 de minute,
• 5 lei pe oră,
• 150 lei lunar pe tot parcursul nopții în intervalul orar 19:00 – 8:00,
• 250 de lei pe lună pentru rezidenții Sectorului 1, în oricare interval orar.

Modalitățile de plată

Pentru toate parcările menționate mai sus, tarifele vor putea fi plătite prin aplicații mobile, terminale automate sau casieriile DGITL Sector 1.

Vor fi disponibile abonamentele publice lunare și anuale și se vor acorda gratuități pentru vehiculele electrice și hibride, dar și persoanelor cu dizabilități.

Va exista o platformă pentru gestionarea locurilor de parcare

Administrația locală îi anunță pe bucureștenii din Sectorul 1 că va implementa o platformă unică digitală pentru gestionarea tuturor locurilor de parcare.

Această aplicație va include monitorizarea în timp real, alocările automate și gradul de ocupare.

Tot prin intermediul acestui sistem automatizat se va gestiona accesul echitabil al bucureștenilor din S1 la platforma digitală și vor fi prevenite abuzurile în repartizarea unui loc de parcare.

Un nou regulament și pentru ridicarea mașinilor parcate ilegal

Printr-o hotărâre distinctă a Consiliului Local se va introduce un nou regulament privind blocarea, ridicarea și relocarea vehiculelor parcate ilegal sau care obstrucționează lucrările publice sau de urgență.

Ridicarea și mutarea vehiculelor vor fi însoțite de procese verbale detaliate, fotografii clare și vor fi efectuate exclusiv în prezența Poliției Locale Sector 1, astfel încât să se garanteze corectitudinea operațiunilor.

Cât costă ridicarea, transportul și depozitarea vehiculelor:

• Eliberarea blocatorului de roată va costa 150 lei, tariful de ridicare va fi de 200 lei pentru vehicule cu masă maxim autorizată de până la 5 tone, inclusiv, și de 270 lei pentru cele cu masa de peste 5 tone.
• Transportul va costa 150 lei pentru vehicule cu masă maxim autorizată de până la 5 tone inclusiv și 200 de lei pentru mașinile cu masă mai mare.
• Transportul va costa 150 lei pentru vehicule cu masă maxim autorizată de până la 5 tone inclusiv și 200 de lei pentru mașinile cu masă mai mare.
• Tariful de depozitare va fi de 75 lei pentru primele 24 de ore și de 25 de lei pentru următoarele zile.
• Tariful pentru depozitare se va calcula pe intervale de 24 de ore, nefracționat.

Despre etapizarea implementării proiectelor

După aprobarea hotărârilor de către consilierii locali, Primăria Sectorului 1 va face un audit al situației locurilor de parcare și al domeniului public, care permite parcajul pentru identificarea tuturor soluțiilor existente, explică PS1.

În primul trimestru al anului 2026, va fi implementată faza-pilot a platformei digitale, în câteva zone aglomerate din punct de vedere al traficului și al locurilor de parcare.

Digitalizarea completă și extinderea sistemului la nivelul întregului sector sunt planificate pentru perioada 2026–2027.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | „Mamă, câți bani!” Casa din București pentru care îți trebuie bani și că te uiți. E de vânzare, costă 1.600.000 €, e-n Primăverii. „Aici, metrul pătrat e cât zice proprietarul”