Știri București | 19.01.2026
Începând de anul acesta, ar putea fi puse în circulație cele 13 trenuri Alstom pe rutele subterane ale Metrorex. Garniturile sunt în teste. Se fac teste pe timp de noapte Metrorex are un
Activitatea Metrorex riscă să fie blocată, singura salvare fiind un ajutor de 50 de milioane de euro din partea Guvernului pentru a fi acoperite datoriile către Alstom și Webuild. Informația a fost făcută publică printr-un proiect de Hotărâre a Guvernului, ce presupune suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Metrorex este în pericol de a fi blocată din funcționare din cauza datoriilor foarte mari acumulate către compania italiană Webuild și cea franceză Alstom, de circa 50 de milioane de euro, potrivit Club Feroviar. Două proiecte de Hotărâre a Guvernului care sunt acum în faza de consultare menționează acest aspect în notele de fundamentare.
„În prezent, Metrorex SA se află în imposibilitatea de plată a obligațiilor restante, ceea ce conduce la calculul și înregistrarea de penalități și chiar la blocarea activității de către creditori, prin poprire pe conturile societății Metrorex SA, determinând neefectuarea serviciului public de transport călători cu metroul în condiții de siguranță și confort”.
Conform unui proiect inițial de Hotărâre a Guvernului, se propune „alocarea unor sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”.
Primul dintre proiecte face referire la stația de metrou Tudor Arghezi, inaugurată în 15 noiembrie 2023, astfel că s-a prelungit rețeaua de cale dublă cu 1,7 kilometri, astfel că și costurile au crescut. O altă problemă este cea a subvențiilor privind transportul călătorilor, Metrorex primind în 2024 după reținerea de 10% suma de 727.200 mii de lei (circa 145 milioane de euro), care însă este doar 67,38% din suma necesară, potrivit notei de fundamentare.
Metrorex datorează 63.700 mii lei către Webuild Spa Milano Sucursala România București, sumă care se împarte astfel:
„Există instituită poprire pe conturile curente ale Metrorex SA și blocarea activității, cu repercusiuni directe în asigurarea serviciului de transport public de călători cu metroul”, potrivit documentului.
Din ajutorul de circa 50 milioane de euro, 43.200 mii de lei sunt solicitați de Ministerul Transporturilor pentru buna funcționare a Magistralei 5, fiind vorba despre cheltuieli „de capital”, fiind stabilită în instanță prin sentințe definitive. Și în acest caz este instituită poprire pe conturile Metrorex SA.
Al doilea proiect de Hotărâre a Guvernului face referire la datoriile pe care Metrorex le are către compania Alstom, cerându-se bani din Fondul de rezervă bugetară pentru acoperirea acestora.
La finalul anului 2021, cele două companii au semnat un acord pentru servicii de mentenanță a materialului rulant și feroviar. Metrorex nu a achitat banii pentru serviciile primite, fiind generate datorii de 210.000 mii de lei, dar și datorii către terți furnizori pentru realizarea acestor servicii.
Alstom a trimis către Metrorex o somație de plată, iar apoi a cerut în instanță implementarea unei Ordonanțe de plată, ordonanță prin care Metrorex să fie obligată să achite suma integrală datorată în maxim 30 de zile de la emitere. În caz contrar, Alstom a susținut că va reduce frecvența reviziilor.
În acest caz, al datoriilor către Alstom, potrivit documentului se cere suma de 131.300 mii de lei din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, adică circa 26 de milioane de euro
