ESENȚIAL | Drumul ilegal construit prin Pădurea Băneasa, pe unde se mai intra și ieșea din Greenfield, va fi desființat și reîmpădurit. Decizia, după ancheta Ministerului Mediului

Corpul de Control a terminat raportul privind verificările la Direcția Silvică Ilfov în legătură cu contractul de peaj încheiat pentru drumul forestier din Pădurea Băneasa. Ministerul Mediului a transmis care sunt detaliile identificate și concluzii privind cazul.

Drumul nu a fost făcut în baza legală

Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a transmis că e terminat raportul privind verificările la Direcția Silvică Ilfov în legătură cu contractul de peaj încheiat pentru drumul forestier din Pădurea Băneasa. Verificările din acest caz au fost făcute de Corpul de Control.

Autoritățile s-au ocupat de verificarea oportunității și legalității modului de întocmire și derulare a contractului de drept de uz, analiza eventualelor acte adiționale, verificarea lucrărilor de reparații și întreținere executate asupra drumului forestier FE002. De asemenea, a fost inclusă și raport și evaluarea modului de reprezentare în instanță în litigiile generate de acest subiect.

În urma controlului, s-a stabilit că în cadrul amenajamentului silvic aferent perioadei 2020–2029, lungimea drumului forestier FE002 a fost modificată prin includerea unui tronson suplimentar de aproximativ 0,72 km. Traseul corespunde segmentului dintre borna silvică nr. 22 și borna silvică nr. 23.

Ministerul Mediului a precizat că prelungirea traseului a fost făcută fără a avea o documentație legală privind schimbarea categoriei de folosință. Cei care s-au ocupat de asta nu au avut și proiect tehnic și fără aprobările prevăzute de legislația în vigoare pentru proiectarea și construirea drumurilor forestiere.

Astfel, autoritățile nu pot considera tronsonul respectiv ca fiind un drum forestier realizat în condițiile legii.

Au apărut construcții și amenajări fără aprobare legală

Autoritățile au fost pe teren și au confirmat existența acestui drum ilegal amenajat. Au fost găsite bariere de acces auto la capetele drumului respectiv. În plus, acolo s-au găsit onstrucții și amenajări realizate fără aprobări legale în alte unități amenajistice din zonă.

Totodată, inspectorii au stabilit că acel drum este traversat periodic de mașini, chiar dacă juridic drumurile auto forestiere sunt căi de transport tehnologic, de utilitate privată, închise circulației publice, cu excepțiile strict prevăzute de lege.

„Din perspectiva cadrului normativ aplicabil, raportul evidențiază încălcarea prevederilor din Codul silvic și din normele tehnice privind schimbarea categoriei de folosință și proiectarea drumurilor forestiere. Construirea sau extinderea unui drum forestier se poate realiza exclusiv în baza unei documentații tehnico-economice complete și după aprobarea schimbării categoriei de folosință, condiții care nu au fost îndeplinite în cazul segmentului suplimentar identificat”, a transmis Ministerul Mediului.

După ce au fost identificate neregulile, autoritățile au propus „corectarea prevederilor din amenajamentul silvic și din hărțile amenajistice aferente, readucerea terenului forestier la starea inițială pe segmentul realizat fără bază legală, recuperarea integrală a prejudiciului constatat și sesizarea instanțelor pentru anularea contractului de peaj”.

Te-ar mai putea interesa și:

• Ciucu se gândește la parcări subterane noi, construite în centrul Bucureștiului. E unul dintre subiectele de la întâlnirea de azi cu reprezentanții Băncii Mondiale
• Podul de acces pe Insula Lacul Morii va costa aproximativ 600.000 €. Licitația pentru reabilitare a fost lansată în SEAP
• FOTO | Favorit+, blocul verde promis azi de PS6 în faimoasa zonă din Drumul Taberei. Proiectul de regenerare a clădirii cu 4 etaje, o investiție de peste 6 milioane de euro