După petiție, proces. Asociația TPBI, dată în judecată pentru că a scurtat liniile autobuzelor 438 și 475. Măsura afectează locuitorii din Berceni, Jilava și Vidra

Peste 1.600 de bucureșteni și ilfoveni cer printr-o petiție inițiată de consilierul local al Comunei Berceni, Ilfov, Vasile Diaconu, revenirea liniilor 438 și 475 la capătul de linie Piața Sudului și suspendarea actualei măsuri până la realizarea unei analize reale, transparente și a unei consultări publice.

El a inițiat și un proces pentru suspendarea acestei decizii luate de TPBI, invocând mai multe motive.

Proces inițiat de un consilier local din Berceni împotriva TPBI privind decizia de a scurta liniile 438 și 475

Prin petiția semnată deja de peste 1.600 de oameni, lansată încă de la începutul lunii aprilie, se arată că decizia de scurtare a acestor trasee a fost anunțată brusc și aplicată imediat, atât oamenii din Ilfov (Berceni – Jilava – Vidra), cât și călătorii din București fiind afectați.

„Fără o analiză temeinică, fără o dezbatere reală și fără soluții echivalente pentru cei afectați, mii de oameni s-au trezit în fața unei schimbări care le complică viața de zi cu zi”, se mai arată în petiție.

Consilierul local din comuna Berceni, Vasile Diaconu, cel care a inițiat petiția, mai arată că:

Nu vorbim despre o simplă modificare de traseu. Vorbim despre pierderea unei legături directe, esențiale și firești cu Bucureștiul. Aceste autobuze îi duc pe oameni acolo unde au nevoie să ajungă în fiecare zi: la locul de muncă, la cele 8 școli și la cele 4 spitale din această zonă. În spatele acestor trasee sunt elevi care trebuie să ajungă la cursuri, vârstnici care merg la medic, părinți care pleacă dimineața spre serviciu și persoane pentru care fiecare schimbare de mijloc de transport înseamnă timp pierdut, efort în plus și nesiguranță.

Semnatarii solicită:

• revenirea liniilor 438 și 475 la Piața Sudului;
• suspendarea măsurii până la realizarea unei analize reale de impact;
• un plan de reorganizare construit transparent, cu consultarea comunităților afectate.

Petiția poate fi semnată aici.

Diaconu a inițiat și un proces pentru suspendarea deciziei TPBI de a scurta rutele autobuzelor 438 și 475, invocând următoarele motive:

• conform Statutului TPBI, Comisia Permanentă nu are dreptul de a modifica trasee
• în Decizia nr. 46 din 18 martie este invocat un act „din viitor”, cu număr de înregistrare din 20 martie 2026.
• Decizia nr. 46 / 18 mar 2026 începe cu „prezentarea spre informare”, dar la art. 1 Comisia deja „aprobă măsurile de reorganizare” și cere punerea lor în aplicare.
• conform Statutului TPBI, orice modificare de traseu se face doar după informarea și consultarea comunităților locale, pe baza unor analize tehnico-economice și a unor studii de impact. Condiții neîndeplinite la scurtarea rutelor 438 și 475

Te-ar mai putea interesa și:

• UPDATE | Băluță vrea extinderea traseelor a opt linii STB. „Conectăm noile cartiere ale S4 cu metroul din Berceni și cu punctele de interes ale Bucureștiului”