Două noi trenuri PESA au ajuns în Gara Obor din București, alte două vor fi livrate săptămâna viitoare. Urmează testele, pentru a fi puse în circulație cu pasageri

Alte două trenuri PESA au ajuns, luni după-amiază, în Gara Obor din București, în baza contractului semnat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Numărul trenurilor livrate de compania din Polonia a ajuns la cinci. Primele trei trenuri deja livrate ar urma să circule cu călători la sfârșitul lunii viitoare.

Două noi trenuri PESA au ajuns în București, săptămâna viitoare vor fi livrate alte două

Potrivit Club Feroviar, cele două trenuri PESA au fost preluate de la intrarea în țară, la Curtici, de o locomotivă Siemens Smartron a E-P Rail.

Transportul a fost adus la București de două echipe de mecanici de locomotivă – una până la Craiova și cealaltă până la destinația finală.

Pe drumul de la punctul de oprire Pantelimon Sud și până la Gara Obor, trenul a circulat cu restricție de viteză de 30 km/oră. În ciuda vitezei reduse, impactul cu boscheții de pe marginea căii ferate nu a putut fi evitat, astfel că cele două trenuri PESA au ajuns deja zgâriate la predarea lor către ARF.

Trenurile vor rămâne la București Obor câteva zile, după care vor intra în teste, în vederea punerii lor în circulație în serviciul comercial, cu călători.

Săptămâna viitoare vor mai veni două trenuri Regio, apoi în fiecare lună vor mai veni câte trei sau patru. Acestea două de azi vor fi predate către ARF până la finele lunii în curs, iar apoi va urma predarea către operator. La finalul lunii februarie, primele trenuri vor circula cu călători, a declarat pentru Club Feroviar Hanna Wisniewska-Sîrbu, reprezentanta PESA în România.

Până în momentul de față, PESA a livrat cinci trenuri regionale și unul interregional din cele cuprinse în cele două contracte semnate cu ARF.

Pe 30 ianuarie 2024, ARF a semnat contractul pentru achiziția a 62 de rame electrice regionale (RE-R1), cu perioada de mentenanță de 15 ani, în valoare de 2.777.369.677 lei, cu TVA, cu Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna din Polonia. Contractul este finanțat din Fondul de Modernizare al Uniunii Europene.

Contractul este împărțit în trei loturi, după cum urmează:

• Lot 1 – 20 de rame;
• Lot 2 – 23 de rame;
• Lot 3 – 19 rame.

Te-ar mai putea interesa și:

• Ciucu, încruntat iar, anunță explozie de șantiere la infrastructura de tramvai. „Orașul are nevoie de șine sigure și riscăm să pierdem bani”. Problema e că nu știm ce e sub căile de rulare