Două dube au fost parcate cu botul în stradă și spatele pe trotuar, pe pavelele lui Negoiță. Un bucureștean curios: „Este legal sau nu?”

Două dube au parcat undeva în sectorul lui Negoiță, jumătate pe locul de parcare și jumătate pe trotuar. Mai exact, doar partea din spate a vehiculelor a rămas pe trotuar, lucru care i-a atras atenția unui trecător.

„E legal sau nu?”

În timp ce se plimba prin Sectorul 3, zis și „sectorul pavelelor”, un bucureștean a văzut o parcare care l-a pus în dilemă. E legală sau nu?

Precis, două dube erau parcate regulamentar, doar că partea din spate ajungea pe aproape jumătate de trotuar, direct peste pavele. Cu toate acestea, pietonii aveau loc să treacă, chiar și mămicile cu cărucioare sau persoanele cu dizabilități. Astfel, întrebarea bărbatului a fost dacă e legal sau nu ca partea din spate a vehiculelor să ajungă pe trotuar.

Mai jos, imaginea

Imaginea a fost postată pe pagina de Facebook „Ai parcat ca un bou București” și a stârnit sute de reacții din partea internauților.

Cei mai mulți s-au luat de bărbat, spunându-i că întrebarea sa a venit din lipsă de ocupație. Atâta timp cât oamenii aveau loc să treacă, parcarea este legală, spun ei.

Câteva dintre comentarii

• „Asta este răutate! Au loc și pietonii și cărucioarele! Legal au dreptul la parcare pentru că plătesc taxe și impozite. Dar, care este vina lor că parcările sunt trasate doar pentru autoturisme?” (F. F. D.)
• „Aveți prea mult timp liber…ocupați-l cu ceva mai util.” (B. D.)
• „Da! Perfect legal!” (I. B.)

Unde li se interzice șoferilor să parcheze

Potrivit lege5.ro, se interzice oprirea voluntară a autovehiculelelor în următoarele zone:

• în zona de acțiune a indicatorului „Oprirea interzisă”;
• pe trecerile la nivel cu calea ferată curentă și la o distanță mai mică de 50 m înainte și după acestea;
• pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, precum și pe viaducte;
• în curbe și în alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 m;
• pe trecerile pentru pietoni ori la mai puțin de 25 m înainte de acestea;
• în intersecții, inclusiv cele cu circulație în sens giratoriu, precum și în zona de preselecție unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsa acestora, la o distanță mai mică de 25 m de colțul intersecției;
• în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea;
• în dreptul altui aotovehicul oprit pe partea caorsabilă, dacă prin acestea stânjenește circulația a două vehicule venind din sensuri opuse, precum și în dreptul marcajului continuu, în cazul în care conducătorii celorlalte vehicule care circulă în același sens ar fi obligați, din această cauză, să treacă peste acest marcaj;
• în locul în care împiedică vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;
• pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificațiile „Drum îngustat”, Prioritate pentru circulația din sens invers” sau „Prioritate față de circulația din sens invers”;
• pe pistele obligatorii pentru pietoni/ bicicliști, ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare;
• pe platforma căii ferate industriale sau de tramvai ori la mai puțin de 50 m de acestea;
• pe partea carosabilă a autostrăzilor, a drumurilor express și a celor naționale europene;
• pe trotuar, cu excepția situației în care administratorul drumului public a executat amenajări care respectă prevederile art. 144 alin (2), (3);
• pe pistele pentru biciclete;
• pe locurile unde este interzisă depășirea.

Dacă vor ignora solicitările poliției, indiferent dacă vorbim despre cea locală sau cea rutieră, proprietarii mașinilor vor putea primi amenzi din clasa a patra de sancțiuni, adică între nouă și 20 de puncte-amendă.

Ținând cont de faptul că punctul-amendă are valoarea de 145 de lei, sancțiunile vor putea ajunge la sume cuprinse între 1.305 și 2.900 de lei.

Te-ar putea interesa și:

• „DA, așa se face când dai peste o mașină parcată pe trotuar!” vs „NU, ăsta e vandalism” – o situație frecventă în București, o imagine și două tabere vehemente