Dl. Ciucu a tocit azi-noapte la SeTeBeză: „Studiez organigrama STB. Sute de directori și de șefi, sume astronomice. E ca și cum ar fi Sectorul 7 al Capitalei!”

Din toate declarațiile de până acum ale primarului general al Capitalei, Ciprian Ciucu, situația financiară de la STB arată ca un fel de un monstru cu multe capete dotate cu guri înfometate, deci  extrem de cheltuitoare.

După ce propunerea sa de audit extern a picat la vot în Consiliul General, primarul a schimbat abordarea.

Mai întâi, s-a dus cu troleibuzul la serviciu și a făcut live din mijlocul de transport în comun, să „vorbească direct” cu șoferii și vatmanii STB, să le spună că știe că ei duc greul, că inamicii din compania de transport împrăștie informații false cum că „Ciucu o să le taie salariile” și alte ticăloșii/

• VIDEO | Primarul Ciucu, mesaj matinal pentru vatmanii și șoferii STB, transmis din troleul cu care se duce la job: „Nu vor scădea salariile dumneavoastră, zvonuri false”

Apoi, s-a dus pe nepusă masă într-o vizită-inspecția la Depoul Floreasca, un loc de mun că aproape insalubru.

• VIDEO | Ciucu, ședință matinală spontană cu șoferi și vatmani STB, în autobaza Floreasca. „Oameni nemulțumiți de salarii și condiții, uitați unde muncesc”

Acum, Ciprian Ciucu a trecut la studiat îndeaproape cum funcționează STB

Ciucu: STB consumă cât o primărie de Sector. E Sectorul 7 al Capitalei

Într-o postare publicată aseară târziu pe Facebook, primarul general ne-a anunțat că studiază situația STB:

Nu știu cum vă petreceți dumneavoastră seara, dar eu mi-am luat laptopul și studiez organigrama și „procesele de management” ale STB. În acest caz „procese de management” este un eufemism pentru absurdul plasat undeva între conformismul dintre „Rinocerii” lui Ionescu și birocratia opresivă și impresonală a la Kafka.  Totul pe bani mulți, sume uriașe, astronomice!!

Ciucu mai spune că „în STB sunt aproximativ 250 de economiști și  200 de directori și șefi, în timp ce „la toată Administrația Prezidențială lucrează cca. 200 de oameni.”:

Altfel, datoria curentă a STB este de 1,6 miliarde de lei, iar serviciul de transport public ne costă anual cca. 1,7 miliarde de lei. Bugetul municipiului Brașov este de 1,7 miliarde. Cu scoli, spitale, deșeuri, parcuri, străzi, investiții, turism, poliție locală etc. etc. Deci, acum, STB-ul a ajuns sa ne coste cât două municipii Brașov. Bugetul mediu al sectoarelor din București este de cca. 2,7 – 3 miliarde de lei. STB consumă cât o primărie de sector. Sectorul 7…

Primarul general mai declară că „nu poate lăsa lucrurile așa”: 

Pentru că PSD/Piedone/AUR au respins auditul pe care l-am cerut, compensez prin a lucra eu personal pe datele lor, asa cum le primesc. Ghinion, vorba clasicului, am suficientă experiență profesională (inclusiv în evaluari) pentru a analiza datele pe care reușesc să pun mâna. 

Primarul general anunță că vor urma noi întâlniri cu conducerea STB, cu sindicatele, apoi va trebui agreat un plan de restructurare/reechilibrare bugetară.  

„Nu capitulez!”, strigă Berenger, personajul principal, la finalul piesei lui Ionesco! Voi veni în fața dumneavoastră cu o soluție. Dar va fi important să fie susținută și de către Consiliul General, a cărui treabă sunt nevoit să o fac eu! Vă reamintesc ca STB are Consiliul de Administrație propriu, desemnat de membri ai Consiliului General! Ce face acel CA în afară de a încasa indemnizații?!? Vă reamintesc, încă o dată, Consiliul General a refuzat auditul propus de către mine! Voi reuși doar dacă veți fi cu mine! Dați mai departe și să se știe! JE NE CAPITULE PAS!